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  • 律政司百人訪西安!

    重磅!律政司司長率逾百人代表團啟程西安,全面推廣香港法律服務、助力國家高質量發展

    香港法律界迎來重要里程碑!律政司司長林定國明日將親自率領一支超過120人的龐大代表團啟程前往歷史文化名城西安。

    此行的核心任務,在於全面推廣香港在國際法律及爭議解決領域的專業服務,充分發揮香港在「一國兩制」框架下獨特的「背靠祖國、聯通世界」優勢,積極貢獻國家的現代化建設與高質量發展。

    這支陣容鼎盛的代表團匯聚了香港法律界的精英,成員來自香港大律師公會、香港律師會,以及眾多相關專業領域的翹楚。如此大規模的法律及相關業界代表共同出訪,足見香港對深化與內地法律交流合作的高度重視。

    此行的重頭戲,將是下周二在西安舉行的第七屆香港法律服務論壇。這項重要的論壇由香港律政司牽頭,與陝西省司法廳及陝西省人民政府港澳事務辦公室共同主辦,並由香港貿易發展局等多個機構合辦。自2010年創辦以來,論壇每兩年在內地不同城市舉辦,已成為香港向內地推介其頂尖國際法律及爭議解決服務的重要平台。

    除了論壇,林司長及代表團此行還將參與香港國際法律人才培訓學院主辦的香港普通法與爭議解決實務培訓結業儀式,標誌著雙方在法律人才培養方面的緊密合作成果。代表團也將考察西安在涉外法治方面的工作,深入了解當地發展,尋求更多合作機遇。

    這次西安之行,不僅將進一步鞏固香港與內地在法律服務領域的交流與合作,更是香港貢獻國家發展大局、展現其國際法律樞紐地位的又一重要實踐。

    據悉,林定國司長預計下周二返港。在其離港期間,律政司副司長張國鈞將署理司長職務。

  • 許正宇搶灘北美!

    搶灘北美!香港財庫局長許正宇率團訪加 力推金融科技與財富管理新機遇

    香港正積極向全球展現其作為國際金融中心的獨特優勢!財經事務及庫務局局長許正宇今日啟程,展開對加拿大的重要訪問行程,足跡將遍及多倫多、渥太華和溫哥華三大城市,目標是向北美市場強力推介香港在金融服務領域的最新發展與無限潛力。

    此行的重點之一,便是許局長將親赴溫哥華網路高峰會,這個雲集全球頂尖科技企業家、投資者和業界翹楚的盛會。屆時,他將與數千名精英深度交流,重點分享香港在蓬勃發展的金融科技(FinTech)領域所取得的最新進展及所蘊藏的巨大機遇。這不僅是展示香港創新實力的絕佳平台,更是吸引國際創科企業和投資者落戶香港的黃金機會。

    除了在大型峰會上發聲,許局長也將出席由香港駐多倫多經濟貿易辦事處和投資推廣署加拿大辦事處精心籌辦的多場商務聯誼活動。在這些場合,他將詳盡介紹香港在金融市場、財富管理、金融科技等核心領域的競爭優勢,並闡述香港特區政府為促進這些產業發展和應用所提供的堅實政策支持和優厚優惠措施,旨在吸引更多加拿大企業和專業人才看到香港作為進入亞洲市場跳板的價值。

    為全面深化了解與合作,許局長此行還特別安排了與加拿大政府財金官員、重要商會及智庫代表的閉門會晤,並將實地參訪當地多間領先的銀行和保險公司。這種多層次的深度交流與考察,將有助於雙方探索更多互利共贏的合作空間,進一步鞏固和拓展香港與加拿大的金融聯繫。

    許局長預計將於本周六返抵香港,結束這次聚焦北美市場、推介香港金融新機遇的訪問之旅。

  • 香港低空:劍指全球

    香港低空經濟準備翱翔:關鍵法例修訂下周審議,目標劍指全球標準!

    低空經濟,這個詞彙正以前所未有的速度進入我們的視野,預示著城市交通、物流運輸乃至生活服務的革命性變革。香港,這座以效率和創新聞名的城市,正積極擁抱這片新藍海,並即將邁出關鍵一步。推動香港低空經濟發展的法律框架,在運輸及物流局局長的親自擘劃下,即將提交立法會審議,而其雄心壯志,不僅止於本地應用,更劍指成為全球的法律標準!

    行政長官在2024年施政報告為低空經濟訂定發展方向後,政府團隊便馬不停蹄。從成立工作組、啟動低空經濟監管沙盒,為業界提供「八仙過海」的技術研發與應用測試平台,到僅用約半年時間便建立起一套健全的法律框架,香港發展低空經濟的步伐可謂全速前進。這套法律基石,不僅為低空經濟的有序運作奠下根基,更是為業界提供持續發展的肥沃土壤。

    法規先行:為低空飛行鋪設堅實跑道

    這套即將提交立法會審議的法律框架,主要包含對《小型無人機令》(第448G章)和《1995年飛航(香港)令》(第448C章)的修訂。相關修訂已於日前刊憲。

    《小型無人機令》的修訂焦點在於新增了「丙類無人機」分類,涵蓋重量介乎25公斤至150公斤的小型無人機。這項修訂意味著香港將允許合法使用較大型的無人機,為更多元化的應用場景打開大門,例如消防處在偏遠山區進行物資運輸救援,或是利用重型無人機進行長距離貨物運送。當然,為確保安全,這類丙類無人機操作前必須獲得民航處許可,並須投保高達1,500萬至2,000萬港元的責任保險。此外,修訂更為跨境無人機操作開闢了綠燈,不論重量,小型無人機在獲得民航處許可後,將可進行跨境飛行。

    更具未來感的,是《1995年飛航(香港)令》的最新修訂。這項修訂將批准進行非傳統航空器的試驗,也就是業界常稱的「先進空中運輸系統」(Advanced Air Mobility,簡稱AAM),包括重量超過150公斤的創新載具如電動垂直起降飛機(eVTOL)。修訂賦權民航處在嚴格安全參數下,授權這些革命性的AAM在本港進行載人試飛。長遠而言,政府更計劃制訂專門規管非傳統航空器的新法例。

    放眼世界:不只本地,更要成為全球標竿

    這套法律框架的意義,遠不止於促成本港低空經濟的發展。運輸及物流局局長陳美寶在網誌中明確指出,最終目標是希望讓香港的法律框架成為各司法管轄區發展低空經濟的參考,並藉香港在國際航空的影響力,設立世界級的低空空域管理標準。香港制定的標準將充分兼顧本地獨特的挑戰,如密集的城市環境和複雜的空域,同時與新興的國際標準接軌,確保監管既切合本地實際需要,又能在全球低空經濟標準制定中發揮影響力。政府也積極聆聽業界和議會的意見,持續完善政策。

    落地實踐:從監管沙盒到未來基礎設施

    法律修訂是基礎,而實際應用更是關鍵。監管沙盒首批試點項目已陸續展開,涵蓋無人機配送、空中監察、建築物外牆清洗等應用場景,旨在提升市民生活質素和城市管理效率,讓低空經濟項目能被社會「摸得到、看得見」。

    除了法例與試點,特區政府正同步進行一系列配套工作。正就低空基礎設施進行技術研究與規劃,包括起降場的設計、充電設施、空間要求、航線網絡、通訊及導航系統、低空監視系統等。同時,政府正積極與內地對接,商討共同開發低空跨境航線、出入境與清關安排,為建設粵港澳大灣區低空跨境通道創造有利條件。

    政府團隊也積極透過不同場合,向專業界別和社區推介香港發展低空經濟的全盤規劃與未來願景,說好香港故事。無論是工程學會的研討會,還是與數碼港合辦的業界座談會,都致力於促進知識交流與合作機會。團隊更將低空經濟項目帶進社區,如向沙田區議會介紹當區將進行的試點項目,並進行實地視察。

    正如行政長官在低空經濟監管沙盒啟動禮上所言,「飛向低空未來,機遇由此展開」。從法律框架的建立、監管沙盒的試驗,到基礎設施的規劃與跨區合作,香港正全力以赴,致力培育低空經濟產業生態鏈、創造多元就業、提升管理水平、推動科技創新與經濟轉型升級。目標不僅是讓低空經濟「飛得穩」,更要「飛得遠」,在全球低空經濟地圖上佔據領先位置。下周三,香港低空經濟的法律跑道,將迎來歷史性的一刻。

  • 碼頭尋找新生命!

    啟德郵輪碼頭尋找「新生命」:廣邀各界提交活化方案!

    啟德郵輪碼頭,這個面向維港景色的地標,即將迎來煥發新生的契機!文化體育及旅遊局(文體旅局)今日宣布,正式邀請市場各界提交意向書(EOI),為郵輪碼頭的非郵輪空間發掘更多可能性。

    碼頭除了繁忙的郵輪營運設施外,還擁有約5,600平方米的附屬商業區,以及位於天台和二樓的公共空間。文體旅局現正廣邀有興趣的商戶及團體,就如何有效利用這些空間提出創新且可行的建議,範疇不限於傳統零售,各種能帶來活力的用途都在考慮之列。

    當局一直致力於在郵輪淡季或非郵輪停泊的日子,為碼頭引入更多非郵輪和非商業活動,以提升場地的使用率。而此刻正是把握機遇的絕佳時機!毗鄰的啟德體育園已於3月1日啟用,成為舉辦大型盛事的新據點,連接體育園與郵輪碼頭的行人路徑也已貫通,人流潛力大增。

    此外,郵輪碼頭旁的「青年驛站」旅舍及青年文化藝術交流空間的招標工作已經完成,預計年內便可投入營運,為區域帶來年輕活力。加上啟德前跑道區的住宅項目陸續入伙,以及交通接駁配套的持續完善,啟德郵輪碼頭的地理位置和人流基礎正不斷強化。

    文體旅局期望透過這次意向徵集,推動官、商、民緊密合作,藉由採納富創意和可行性的建議,為碼頭注入嶄新活動和營運模式,吸引更多人流,開拓新商機。局方在評估建議時,將重點考慮方案如何能提升郵輪旅客的便利及體驗、與啟德體育園和「青年驛站」產生協同效應,以及更好地服務當區居民的需要。

    如果你對如何活化啟德郵輪碼頭有獨到見解和精彩方案,這正是展現創意的舞台!相關的意向書邀請文件已上載至旅遊事務署網站,提交意向書的截止日期為2024年7月18日。文體旅局已於6月3日舉辦簡介會,向有興趣者介紹詳情。期待看見啟德郵輪碼頭在各界努力下,蛻變為一個更具活力、更多元化的城市熱點!

  • 精進建築「釘牌」!涉5命6項目恐停擺

    安全敲響警鐘!精進建築因致命事故頻發遭「釘牌」,多個大型項目恐受影響

    一項震撼業界的消息今天由發展局局長甯漢豪公布:屢次捲入嚴重致命工業事故的精進建築有限公司,其一般建築承建商的註冊續期申請已被屋宇署正式拒絕!這意味著,精進建築將於下月20日起從一般建築承建商名冊中被移除,再也不能在香港進行《建築物條例》下的任何建築工程。

    三宗奪命事故,五條寶貴生命

    這項嚴厲的決定並非無因。精進建築過去數年涉及三宗極其嚴重的工業事故,共導致五名寶貴的生命消逝。這些觸目驚心的慘劇包括:

    • 2022年安達臣道建築地盤駭人的天秤倒塌事故。
    • 2020年7月宏展街建築地盤的工人觸電死亡事故。
    • 2023年10月渡華路建築地盤工人從高處墮下的死亡事故。

    面對這些一再發生的悲劇,屋宇署在審核精進建築的續期申請時,將個案轉交承建商註冊事務委員會評審。委員會在面見精進建築的獲授權簽署人後,未能信納其在地盤監督和安全管理上的能力足以勝任,也認為該公司缺乏妥善的地盤安全管理措施。

    嚴謹審核下的必然結果

    屋宇署在審慎考慮承建商註冊事務委員會的建議後,最終決定拒絕精進建築的註冊續期申請。屋宇署已正式發信通知精進建築,確認其將於下月20日被從名冊中除名,並從同日起禁止其進行任何《建築物條例》規管下的建築工程。

    同時,屋宇署也要求精進建築必須依法向其負責的私人發展項目認可人士交代,包括提交不獲續期通知,證明已完成工程符合法例,並清晰交代工程範圍。當局亦已通知涉及項目的認可人士,提醒他們需盡早安排新的註冊承建商,接手未完成的工程。

    六大項目何去何從?政府急謀對策

    精進建築目前是六個重要發展項目的總承建商,其中包括三個公營房屋項目、柴灣政府大樓的工務工程、一個房協資助出售房屋項目,以及香港大學的學生及員工宿舍項目。

    甯漢豪局長表示,隨著精進建築被除名,按法例或相關合約條款,它將無法繼續進行其中的五個項目。至於柴灣政府大樓的工務工程,雖然不受限於承建商名冊規定,但因該項目工程進度嚴重滯後,表現遠遜合約要求,相關工務部門也將盡快按機制終止合約。

    為了最大程度降低影響,房委會和建築署正全力爭取在精進建築離場後兩個月內,安排新的承建商進駐公營房屋及政府大樓項目工地。對於房協和港大的項目,當局已通知相關機構,相信他們會作出合適的後續安排。

    保障工友權益,政府提供支援

    政府深切關注更換承建商對現有工友和分判商可能造成的影響。發展局將積極鼓勵接手項目的新承建商,優先聘用原項目的工友和分判商,以保障他們的就業和生計。

    此外,勞工處全港十個勞資關係科分區辦事處已設立特別諮詢櫃位,為受影響的工人提供適切協助。有需要的工友可在辦公時間致電3428 3303(勞工處建造業招聘中心)或2927 6080(勞資關係科)查詢和尋求協助。

    安全執法不鬆懈:連串行動進行中

    甯漢豪局長補充,拒絕精進建築續期註冊,只是政府就地盤死亡事故採取的一系列跟進行動之一。屋宇署和勞工處早已就安達臣道事故對精進建築及相關人士提出檢控,部分案件已排期明年一月聆訊。精進建築涉事的獲授權簽署人去年被控誤殺,聆訊已於今年七月進行。

    至於另外兩宗事故,精進建築及相關人士已就2020年意外根據勞工條例被定罪和罰款。而涉及2023年渡華道事故的聆訊則在今年七月進行。

    這宗承建商「釘牌」事件再次向業界發出清晰且嚴厲的信號:生命安全必須是地盤管理的最高優先級。任何對安全的漠視,都將付出沉重的法律和營運代價。政府的嚴肅處理行動,彰顯了其對保障建築工人生命安全的決心。

  • 15分鐘+智慧:港屋新啟示

    從巴黎看香港未來房屋:『15分鐘城市』啟發,智慧建築加速!

    香港房屋局局長何永賢剛從法國巴黎完成訪問行程返港,此行緊扣房屋局「共築.智能」的主題,深入探討了社會房屋、可持續城市發展及前沿建築科技。巴黎之行不僅為香港房屋政策帶來新視角,更展示了香港在建築創新領域的實力。

    在巴黎,何局長與當地社會房屋企業CDC Habitat的代表進行了深度交流,詳細了解法國社會房屋的運營模式、發展策略與挑戰,並分享了香港當前的房屋狀況及各項積極措施。她亦參觀了由奧運選手村改造而成的商住綜合社區,親身了解這種包含社會房屋的可持續城市化發展典範。

    引人注目的會面,莫過於與著名城市規劃師、IAE Paris Sorbonne Business School副教授Carlos Moreno的對話。Moreno教授提出了「15分鐘城市」的都市規劃概念,核心在於讓居民在步行或腳踏車15分鐘範圍內滿足日常所需,從而提升環境可持續性。何局長對此深表認同,並指出這一概念與香港房屋委員會在新公共屋邨(如皇后山邨)的規劃理念不謀而合——以居民為本,打造自給自足、融入文化遺產與自然的社區。Moreno教授亦表示期待能親臨香港參觀。

    行程最後,何局長與巴黎市政府負責住宅、城市規劃等事務的高級官員會面,就公營房屋政策、可持續城市發展及城市規劃等議題交換了意見。

    總結此行,何局長強調訪問有效介紹了香港及內地在建築科技、公營房屋及綠色建築方面的最新進展,特別是展示了「組裝合成」建築法(MiC)和建築機械人等技術在提升建屋效率和安全上的實際應用。

    她同時指出,香港正積極借鑒海外減碳節能技術,發揮自身「超級聯繫人」和「超級增值人」的獨特優勢。展望未來,她期望港法兩地能在建築科技創新、公營房屋建設、綠色建築以及構建幸福安居社區等領域加強交流與合作,為香港的公營房屋發展注入更多創新活力。

  • 將軍澳線死火!政府震怒

    將軍澳線大停擺!政府高度關注要求港鐵提交報告,深入調查事故原因

    昨日傍晚時分,不少通勤族在回家路上遭遇了一場突如其來的混亂——港鐵將軍澳線因供電系統故障,服務嚴重受阻甚至一度暫停,引發大批乘客滯留,怨聲載道。這場突發事故不僅打亂了市民的生活節奏,更引起了政府的高度關注。

    事故發生在昨日傍晚約 5 時 15 分。港鐵公司隨即通報政府,指出將軍澳線的列車供電系統出現故障,導致列車服務受阻,隨後服務全面暫停。

    政府方面對此高度重視,機電工程署在接獲通報後,立刻派出專業的鐵路及電力工程師趕往現場,了解情況並展開事故調查。初步調查顯示,問題出現在將軍澳線鰂魚涌站往油塘站方向、接近鰂魚涌站隧道內的一段架空電纜。據悉,當列車駛經該路段時,列車供電系統發生了跳掣現象。

    機電署人員在現場檢查時,發現這段架空電纜有明顯的受損跡象。初步懷疑,這次供電故障很可能與電纜設備受損有直接關係。不過,詳細的事故原因仍需進一步深入調查。

    目前,機電署正從多方面展開全面調查,包括供電系統本身、列車機件狀況、現場環境因素以及是否存在人為因素等,力求找出事故的根本原因。他們不僅在現場調查供電系統,也正在車廠檢查涉事的列車。

    為了防止類似事故再次發生,機電工程署已嚴肅要求港鐵公司就本次事故進行一次全面徹底的檢討,並盡快提交一份詳細的報告。報告中必須清晰闡明事故的成因,並提出具體的改善措施建議。

    這次將軍澳線的故障再次敲響警鐘,MTR 作為市民日常出行的重要工具,其穩定性和可靠性至關重要。期望港鐵能夠認真檢討,找出問題所在並落實改善方案,確保未來的列車服務能夠安全、準時、暢順,避免類似的大規模延誤再次發生,減少對廣大市民的影響。

  • 半月錢今日自動到

    好消息!政府今日起派發額外半個月津貼及職津!這些人將自動收到!

    重大好消息!根據2025至26年度財政預算案的紓困措施,政府今日起正式啟動,向合資格的社會保障受助人及在職家庭津貼住戶,發放一筆額外的款項。這筆額外款項相當於現時領取金額或津貼的半個月。

    誰是合資格受惠者?

    主要包括領取綜合社會保障援助(綜援)標準金額、高齡津貼、長者生活津貼以及傷殘津貼的人士。同時,領取在職家庭津貼的住戶也將作相若安排。

    如何發放?您需要做什麼?

    最方便的是,這筆額外款項將會以「自動轉帳」的方式,直接存入受惠人士或住戶指定的香港銀行戶口。您無須額外提交任何申請,款項將會按計劃陸續到帳!

    符合資格的日期?

    要確定自己是否符合領取資格,請注意以下時間點:

    • 社會保障援助: 必須在2024年4月30日合資格領取相關援助。
    • 在職家庭津貼: 住戶的申請必須在2023年10月1日至2024年4月30日期間提交並獲批。

    惠及廣大市民

    政府估計,這項一次性的額外款項措施將惠及約171萬名社會保障受助人以及約56,000個在職家庭津貼住戶,涉及的額外款項總額約為30億8,400萬元。這顯示了政府對有需要市民提供的額外支援。

    如有查詢

    如果您對這筆額外款項有任何疑問:

    • 社會保障金額領款人可致電社會福利署熱線 2343 2255,或直接與所屬的社會保障辦事處聯絡。
    • 領取在職家庭津貼的住戶,則可致電在職家庭津貼辦事處熱線 2558 3000 查詢。

    這筆額外款項的發放,希望能為合資格的市民提供即時的財政支援。請近期留意您的銀行戶口,看看這筆額外的款項是否已經到帳吧!

  • 將軍澳線癱:疑電纜傷

    將軍澳線大癱瘓:政府高度關注,機電署揭示故障初步原因!

    昨日傍晚,將軍澳線的突然停頓無疑打亂了無數乘客的行程,引發社會廣泛關注。這宗影響深遠的列車供電系統故障,政府亦顯示出高度重視。機電工程署已火速介入調查,並公布了初步的事故發現。

    據了解,昨日傍晚約5時15分,港鐵公司向政府通報了將軍澳線因供電系統故障而導致服務受阻,甚至其後暫停的情況。

    機電署在接獲通知後,即時調派專業的鐵路及電力工程師趕赴現場,了解實況並展開全面調查。初步調查結果顯示,事故地點位於將軍澳線鰂魚涌站往油塘站方向、靠近鰂魚涌站的一段隧道內。該處的一段架空電纜出現故障,導致有列車行經該路段時,供電系統發生「跳掣」情況。

    機電署人員在現場勘查時,明確發現了該段架空電纜有受損的跡象。根據目前掌握的資料,初步懷疑這次嚴重的服務中斷事故,很可能與電纜設備的損壞有直接關聯。

    目前,詳細的事故調查仍在緊鑼密鼓地進行中。機電署的專家團隊正多管齊下,在事故現場深入調查列車的供電系統,同時也在車廠仔細檢查涉事的列車。調查方向涵蓋供電系統本身的狀態、列車的機件狀況、事故發生時的環境因素,以及潛在的人為因素等各個層面,務求找出事故的確切成因。

    針對今次事件,機電署已對港鐵公司發出明確要求,指令其就事故進行全面的檢討,並盡快提交詳細的事故報告。這份報告必須清晰闡明事故發生的成因,同時更要提出具體、可行的改善措施建議,以防止同類型的嚴重故障再次發生,確保鐵路服務的可靠及安全運行。政府將持續緊密跟進港鐵的調查進度及改善方案。

  • 遷冊香港,即啟動!

    把握全球機遇,選擇香港:公司遷冊機制正式啟動,助企業邁向新里程碑!

    香港迎來企業發展新契機!期盼已久的公司遷冊機制,已於即日起正式接受申請。這項重要舉措,不僅為全球企業提供了應對複雜多變環境的全新選擇,更將為香港的經濟發展注入強勁新動能。

    財經事務及庫務局局長許正宇指出,面對環球政經局勢與國際市場規管的持續不確定性,香港的獨特優勢更加凸顯。優良的法治傳統、穩健的金融與企業管治、簡單稅制、頂尖專業服務,以及與內地及國際緊密的商貿網絡,正是吸引企業落戶的關鍵。

    企業遷冊來港,不僅能有效應對外在營商環境的挑戰,更能藉此成為香港市場發展的新動力,進一步鞏固香港作為「超級聯繫人」及「超級增值人」的獨特地位。

    遷冊過程安全穩妥且便捷。政府各部門,包括財庫局、公司註冊處及金融監管機構,將為申請公司提供適切支援。公司註冊處更以文件齊備後兩星期內完成審批為目標,力求讓合資格企業盡快實現遷冊計劃。當局也正積極與傳統離岸司法管轄區溝通,爭取簡化遷出手續。令人振奮的是,已有企業表示正積極籌備申請遷冊來港。

    政府下一步將聯同投資推廣署、港交所及各經貿辦,大力對外宣傳推廣,吸引在外地註冊的香港主要上市公司以及其他外地企業善用此機制。同時,政府也呼籲本地金融及專業服務界同業,發揮「引路人」角色,攜手吸引更多企業、資金與人才匯聚香港,共同推動香港經濟更穩、更快、更遠發展。

    公司遷冊機制的啟動,標誌著香港在吸引國際企業方面邁出了重要一步。這不僅是企業尋求穩定與發展的新途徑,也是香港鞏固其國際金融及商業中心地位的又一體現。全球企業,現在正是考慮將根基移至香港,把握亞洲乃至全球新機遇的最佳時機。