Category: Uncategorized

惠譽肯定香港實力：AA-評級穩固，經濟動能持續釋放！

國際評級機構惠譽今日發布報告，再次確認香港特區「AA-」的信用評級，並給予「穩定」的評級展望。這份報告不僅是數字上的肯定，更是對香港經濟韌性與未來潛力的有力背書。香港特區政府對此表示歡迎，並強調報告肯定了香港強勁的信貸基本面，包括龐大的財政緩衝、穩健的對外金融狀況以及低企的政府債務水平。

堅實基礎：金融體系的穩健與活力

惠譽報告特別讚揚香港銀行體系展現出的相當韌性，擁有充裕的資本和流動性。香港特區政府進一步指出，本港金融體系保持穩健，銀行資產質素持續符合國際標準。令人矚目的是，銀行存款持續增長，截至三月底總額已接近18萬億港元，同比增長高達11%，顯示了公眾對香港金融體系的信心。

市場脈動：資本市場的亮眼表現

香港作為國際金融中心的地位依然穩固，資本市場活力十足。今年以來，港股市場表現亮眼，恒生指數累計升幅已超過15%。今年首四個月的日均成交金額突破2,500億港元，較去年同期大幅增長144%，市場交投異常活躍。新股市場同樣暢旺，今年以來累計集資額已超過600億港元，近期更迎來全球最大型的首次公開招股活動，再次印證了香港作為集資平台的吸引力。

財政管理：穩健前行與面向未來

特區政府的財政狀況保持穩健，並在財政預算案中推出了強化財政整合計劃。中期財政預測顯示，本財政年度經營帳目大致平衡，預計從2026-27年度起恢復盈餘。儘管非經營帳目因基本工程開支（如北部都會區建設）而存在赤字，這部分開支是對香港未來發展的關鍵投資。政府計劃靈活運用市場資源，包括擴大發債規模，以加快項目推展。更重要的是，非經營帳目赤字水平預計將由2026-27年度開始逐步下降。

全球變局中的香港機遇

面對全球經濟的不確定性和貿易摩擦，香港憑藉「一國兩制」下內聯外通的獨特優勢，展現出極大的靈活性，積極應對全球貿易格局的重新調整。內地經濟在積極財政和適度寬鬆貨幣政策的支持下穩步增長，為香港及區內的貿易表現帶來利好。內地持續推進高水平對外開放、綠色轉型、創新科技和數字經濟發展，將不斷為香港提供新的商業和投資機遇。

事實上，越來越多的海內外企業正選擇在香港設立國際總部、研發中心和區域辦事處，拓展全球業務。去年，母公司在海外和內地的駐港公司數目創下近一萬間的歷史新高，充分證明了香港作為國際營商樞紐的持續吸引力。

超級聯繫人與超級增值人：連接世界，開創新局

香港將繼續鞏固其「超級聯繫人」和「超級增值人」的角色，積極連繫內地與世界。在維護與傳統市場緊密聯繫的同時，香港正積極拓展新興市場，特別是全球南方市場，建立新的經貿和投資網絡。同時，深化與粵港澳大灣區的融合發展，將是開拓新增長點、為香港經濟注入更大動能的關鍵所在。

惠譽報告的肯定，結合香港在金融市場、銀行體系、財政管理以及獨特區位優勢上的表現，描繪了一幅充滿韌性、活力且積極面向未來的經濟圖景。香港正站在新的起點，準備迎接並抓住全球變革中的機遇。

香港端午節旅運大預測：迎接口岸繁忙，政府「超前部署」確保旅途順暢！

端午節黃金周假期即將來臨，香港預計將迎來新一波旅客高峰！別擔心，特區政府已經做足準備，跨部門協調，確保大家在這個長周末的旅途順暢又愉快。

入境事務處最新預測，5月31日至6月2日期間，將有高達約320萬人次經各管制站進出香港，其中陸路口岸將承擔絕大部分壓力，估計約273萬人次。預計陸路出境高峰落在5月31日（約57萬人次），而入境高峰則在6月1日（約54萬人次）。值得注意的是，這次端午節內地訪客預計三天約38萬人次，每日平均訪港人次較去年同期顯著增加約16%。旅遊業監管局和業界也估計，入境旅行團數將激增約三成，達到約340團。

面對這波客流，政務司司長陳國基親自督導，召集跨部門工作小組會議，不僅總結了「五一」黃金周的經驗，更進行了「超前部署」。政府正與相關機構及旅遊業界緊密溝通，從每一個環節入手，力求提升旅客體驗。各大旅遊景點也已制定特別預案，以應對預期增加的人潮。

從5月31日至6月2日，由警務處、入境處、海關等組成的跨部門聯合指揮中心將全天候運作，實時監察各口岸情況，並與內地對口部門緊密聯繫。保安局的緊急事故監察及支援中心也將同步啟動，特別加強監察主要旅客熱點，並隨時協調跨部門行動，快速處理突發狀況，確保公眾秩序。

為了讓旅客出行更便利，運輸署已協調營辦商加強連接各口岸的交通服務。港鐵也將在特定時段加密東鐵線金鐘至羅湖/落馬洲站的班次。同時，相關營辦商和港鐵已針對人流壓力點，增強電訊網絡和Wi-Fi容量，讓大家隨時保持連線。

從高層協調到前線執行，香港各政府部門已經全面就緒，準備迎接端午節長周末的旅客潮。我們的目標是為每一位到訪香港的朋友，打造一個安全、順暢、難忘的優質旅程！

從巴黎取經：香港房屋局局長探索智慧永續建築的國際視野

香港房屋局局長何永賢最近遠赴法國巴黎，不僅是展開一場國際交流，更是為香港的房屋發展尋找未來方向。昨日，何局長繼續其訪問行程，深入了解當地在房屋科技和永續建築領域的最新發展，為香港的智慧永續家園取經。

行程中，何局長首先參訪了施耐德電氣（Schneider Electric）的創新中心。她詳細了解該公司如何巧妙運用物聯網、人工智能和機械人等先進技術，推動建築物的節能改造，實現智慧能源管理和邁向「淨零發電」的宏大目標。隨後，何局長與隨行的房屋署團隊也藉此機會，向對方介紹了香港公營房屋在創新科技應用上的豐富經驗，特別是在規劃設計、建造及驗收等階段如何推動技術革新，助力建築行業的優化升級。

下午，何局長轉往全球建築材料巨頭聖戈班（Saint-Gobain）集團總部。她實地考察了集團的標誌性建築聖戈班大樓及其研發中心，深入了解該集團在綠色建材領域的整個鏈條——從前沿研發到實際生產過程，如何有效降低成本、大幅節能減碳，同時顯著提升室內環境的舒適度。

此外，何局長亦與香港商界環保協會（Business Environment Council）以及法國最大僱主協會法國企業運動聯盟（MEDEF）的代表共晉晚餐。餐會上，雙方就前線人員應用建築技術、建設智慧城市等範疇進行了深入探討，並就如何促進兩地業界在職業安全和可持續發展等方面的經驗進行了寶貴的分享。

何永賢局長的巴黎之行，不僅是一次探索國際先進房屋科技和永續實踐的寶貴機會，更是香港尋求與世界領先企業和組織合作的積極信號。透過這次深入的交流與考察，預計將為香港未來的公營房屋發展注入更多創新元素，加速智慧城市和綠色建築的步伐，為市民打造更舒適、更環保的居住環境。

香港醫療新里程！盧寵茂局長見證瑪麗醫院獲國家級認證，深化內地及國際合作

香港醫療發展再創新高！醫務衞生局局長盧寵茂今日出席2025年醫院管理局研討大會開幕典禮，並藉此機會與多個來自內地及海外的高層代表團進行了深入交流，共同探討醫療合作與未來發展方向。

在備受矚目的開幕禮上，盧局長親身見證了瑪麗醫院胸痛中心榮獲國家胸痛中心認證的歷史時刻。這標誌著瑪麗醫院成為香港首間依照國家認證標準建設的胸痛中心，為本港醫療體系樹立了新的標竿。

盧局長強調，成立胸痛中心對於提升急性胸痛的診斷效率至關重要，能夠大幅縮短病人接受心臟手術的寶貴時間，進而有效降低死亡率、縮短住院日數，並減少再次入院的比率，直接提升了病人的搶救成功率及生活品質。

他進一步指出，香港特區採納國家認證標準，不僅有助於更好地融入國家發展大局，更能充分發揮香港「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢。此舉可向國際社會展現國家醫療標準的卓越水平，為推動國家胸痛中心認證成為國際通行的標準貢獻香港的力量。

大會期間，盧局長日程緊湊，與多個代表團舉行了富有成效的會談。其中，他與廣東省衞生健康委員會主任劉利群率領的代表團，就兩地醫療人才交流、長者醫療券大灣區試點計劃，以及電子病歷跨境使用等重要醫療協作項目交換了寶貴意見。會後，雙方共同出席了內地醫療人才交流計劃的歡迎儀式。盧局長欣慰地表示，自2022年計劃推出以來，已有80位內地優秀醫生和兩批共約170名護士到醫管局交流；同時，醫管局也積極安排逾25位專科醫生前往北京、上海和廣東的公營醫院進行交流學習，實現互利共贏。

此外，盧局長亦與法國駐港澳總領事杜麗緹女士會面，共同見證了醫管局與法國全國大學醫院總經理大會簽署意向聲明。這份文件正式確立了雙方在深化相互交流、促進醫院服務共同發展以及醫療專業知識交流方面的戰略協作關係，為香港與法國的醫療合作開啟了新的篇章。

今日的醫管局研討大會開幕典禮，不僅見證了香港醫療服務水平的提升，更彰顯了香港在國家戰略中的關鍵作用，以及與內地及國際夥伴深化合作的堅定決心。香港正闊步邁向醫療發展的新未來！

飛向低空新紀元：香港低空經濟法例框架加速推進，劍指全球範本

香港正全速擁抱「低空經濟」的巨大潛力！繼監管沙盒啟動後，推動這片新興產業發展的法律框架即將就緒。運輸及物流局局長陳美寶在網誌中透露，相關法例修訂建議將於下周三提交立法會審議，這不僅是香港發展低空經濟的關鍵一步，更劍指成為全球範本。

馬不停蹄，奠定法規基石

行政長官在2024年施政報告為低空經濟發展定下方向後，特區政府便「馬不停蹄」，迅速開展工作。從去年11月財政司副司長領導的工作組會議，到今年3月下旬低空經濟監管沙盒的啟動，為業界提供了「八仙過海，各顯神通」的廣闊舞台。如今，僅用了約半年時間，一套健全的法律框架已「全速建立」，為低空經濟的有序運作奠下根基，同時為業界提供持續發展的土壤。

關鍵法例修訂：涵蓋更多元應用與跨境操作

此次提交立法會審議的法例修訂，主要集中在兩部分：《小型無人機令》（第448G章）和《1995年飛航（香港）令》（第448C章），並已於本周五刊憲。

《小型無人機令》的修訂焦點在於新增丙類無人機分類，涵蓋重量介乎25公斤至150公斤的小型無人機。這將允許本地合法使用較大型無人機，開創更多元化的應用場景，例如消防處利用大型無人機運送救援物資至行山地帶，或用於更重貨物、更長距離的運輸。為確保安全，丙類無人機操作前須獲民航處許可，並按重量（25-75公斤及75-150公斤）投保1,500萬至2,000萬元的責任保險。

此外，不論重量的小型無人機，在獲得民航處許可後，將獲授權進行跨境操作，這為跨境物流等應用打開了航空安全方面的「綠燈」。

而《1995年飛航（香港）令修訂令》則聚焦於批准進行非傳統航空器試驗。這類重量超過150公斤的航空器，業界稱為先進空中運輸系統（Advanced Air Mobility，簡稱AAM），包括電動垂直起降飛機（eVTOL）等創新載具。修訂將賦權民航處在嚴格安全參數下，授權AAM在本港進行載人試飛。長遠而言，政府亦將制訂專門規管非傳統航空器的新法例。

不止香港，更望成為全球參考

這套法律框架的目標，不僅僅是為了促成本港低空經濟發展。運輸及物流局的最終目標十分明確：希望讓香港的法律框架成為各司法管轄區發展低空經濟的參考。藉助香港在國際航空的影響力，政府期望設立世界級的低空空域管理標準。這套標準將兼顧香港獨特的挑戰，如密集的城市環境和複雜空域，同時與新興的國際標準接軌，確保監管既切合本地實際，又在全球標準制定中發揮影響力。當局表示會密切留意業界和議會意見，歡迎各界「補漏拾遺」，讓政策更精益求精。

試點先行，配套並進

在推進法例修訂的同時，監管沙盒的首批試點項目已陸續開展，讓低空經濟「摸得到、看得見」。上月起，無人機配送、空中監察、清洗建築物外牆等應用場景已在不同地區實踐，提升市民生活質素和城市管理效率。

特區政府團隊亦正進行一系列關鍵配套工作。包括低空基礎設施的技術研究及規劃，涵蓋起降場設計、充電設施、空間要求、航線網絡、通訊及導航信號接收，以及低空監視系統等硬件和技術要求。更重要的是，當局正積極與內地對接，商討共同開發低空跨境航線、出入境與清關安排，為建設粵港澳大灣區低空跨境通道創造有利條件。

此外，政府亦積極向各界「說好香港低空經濟故事」，透過出席工程師學會、國際工程與技術學會等研討會，向專業界講解立法工作及願景。工作組下的項目促進小組也與數碼港合辦座談會，讓業界交流最新動向、知識創意及合作機會。團隊亦將項目帶入社區，到訪沙田區議會介紹項目，並到香港科學園及馬鞍山海濱公園實地視察，向區議員講解試點情況。

從施政報告定調，到沙盒試驗，再到法律基礎的奠定，香港推動低空經濟的步伐堅定而迅速。正如行政長官在低空經濟監管沙盒啟動禮上所言：「飛向低空未來，機遇由此展開」。透過建立健全的法規、完善的配套設施、緊密的跨境合作，香港正致力培育蓬勃的低空經濟生態鏈，創造多元就業，提升城市管理，並在全球低空經濟發展中佔據重要位置。香港正準備在低空領域飛得更穩、更遠！

好的，這是一篇根據您提供的內容整理而成的博客文章：

告別繞路！政府新政力推「空中走廊」，私營力量助你暢行無阻！

想像一下，從地鐵站出來，不用再鑽進車水馬龍的繁忙路面，也不用在不同商場建築間迂迴穿梭，就能直接走上寬敞舒適的行人天橋，一路順暢抵達目的地。這不是未來願景，而是政府正積極推動的城市步行新體驗！

最近，香港多區的行人網絡正悄悄升級。除了大家可能已經注意到的、連接金鐘太古廣場與夏慤花園的「金鐘二橋」，以及連接長江中心二期的夏慤道行人天橋，其實全港還有多達十個獲批項目正在陸續開展工程，將為市民帶來更便捷的步行環境。

這些項目之所以能加速落實，背後是一項創新的政府政策：鼓勵私營機構參與興建行人連接通道，並豁免土地補價（俗稱「免補地價」）。

為什麼要「免補地價」？背後的惠民考量

過往，考慮到私營機構興建天橋或隧道能為其商場或商廈帶來更多人流和商業價值，通常需要支付土地補價。然而，政府意識到，提升行人暢達度對整個社區帶來的益處更大、更廣泛。因此，透過豁免土地補價，政府為私營機構提供了誘因，鼓勵他們承擔設計、興建、管理和保養行人通道的責任及支出，加快這些公共設施的落成，讓全社會受惠。

根據這項政策，私營機構興建的行人通道必須提供 24小時開放的無障礙通道 供市民使用。而政府部門（如發展局轄下的起動九龍東辦事處及海港辦事處）則負責審批申請，評估項目能否真正為公眾帶來裨益，例如能否改善區域連繫、優化行人網絡，以及是否體現「以人為本」的設計理念。

多區開花！這些新通道將改變你的出行方式

除了金鐘的最新例子，政策下的項目遍布九龍東、灣仔、尖沙咀、銅鑼灣和紅磡等人流密集區域。讓我們看看幾個亮點：

• 銅鑼灣的「空中網絡」： 在海港辦事處的統籌下，銅鑼灣即將興建五條行人天橋及一段有蓋行人路，將希慎廣場、利園商場（一至六期）與加路連山道商業用地串連起來。這有望在2026年起分階段開放，把行人從繁忙的路面分流到更直接、安全、舒適的高架網絡，告別恩平道、希慎道、禮頓道等地的擁擠。
• 九龍東的便捷連繫： 起動九龍東辦事處正積極協調多個九龍東項目。其中一條連接淘大花園至東九文化中心的行人天橋，克服了地契修訂和工程挑戰，預計明年中啟用後，將提供24小時無障礙通道，極大方便九龍灣地鐵站往來淘大花園的居民和市民，紓緩地面人流壓力。淘大花園的業主委員會主席葉先生就稱讚這是便利整區居民的「一大德政」。
• 觀塘商貿區的「CBD2」推手： 在觀塘，一條橫跨觀塘道及巧明街的行人天橋亦已獲批。這條天橋將連接創紀之城一期及The Millennity等商業大樓，提升觀塘商貿區的內部連繫。起動九龍東辦事處在天橋走線研究、避開鐵路及行車限制等方面提供了關鍵的技術支援。觀塘西區議員譚肇卓認為，這條新天橋將有力推動「CBD2」發展，並有助紓緩區內「人車爭路」的狀況，讓上班族和市民出行更暢順。

這些成功的案例，正是政府善用市場力量、與私營機構攜手合作的最好證明。這項政策不僅加快了公共設施的建設速度，也提升了整個城市的步行環境品質。

未來，發展局將繼續推廣和善用這項政策，鼓勵更多私人發展商參與其中，共同營造更方便、更連貫、更優質的城市步行體驗，讓市民的出行更輕鬆寫意！

你期待家附近也有這樣的新通道嗎？歡迎在下方留言分享你的看法！

香港低空經濟加速起飛！法例修訂、試點項目全面推進，劍指國際標準地位

低空經濟，這個全球矚目的新興領域，正以前所未有的速度在香港「起飛」。繼行政長官在施政報告中為其發展訂下方向後，香港政府正全速推進相關工作，從監管沙盒到法例修訂，一步步為這片「新藍海」奠定堅實基礎，甚至放眼成為國際發展的參考。

過去半年，運輸及物流局馬不停蹄，先後啟動發展低空經濟工作組，並於今年3月推出監管沙盒，讓產、學、研各界能在廣闊舞台上「八仙過海，各顯神通」，加速技術突破與應用場景的探索。如今，低空經濟的發展再迎來一個關鍵里程碑——健全的法律框架已基本建立，為其有序運作和持續發展提供了土壤。

關鍵法例修訂周三提交立法會審議

為推動低空經濟發展，相關法例修訂已於上周五（5月24日）刊憲，並將在下周三（5月28日）提交立法會審議。這次修訂主要涵蓋兩部分：

1. 《小型無人機令》（第448G章）修訂：

   • 新增丙類無人機： 引入重量超過25公斤但不超過150公斤的「丙類」無人機，為本地合法使用較大型無人機「開綠燈」。這將便利更多元化的應用，例如消防處利用大型無人機運送救援物資，或用於運輸更重貨物及長距離配送。
   • 強化安全要求： 為平衡操作安全，丙類無人機使用前必須先獲得民航處許可，並須投保1,500萬至2,000萬元不等的責任保險。
   • 便利跨境操作： 不論重量的小型無人機，只要獲得民航處許可，未來均可進行跨境操作，為粵港澳大灣區低空聯通創造條件。

2. 《1995年飛航（香港）令》（第448C章）修訂：

   • 批准非傳統航空器試驗： 這項修訂將允許進行重量超過150公斤的非傳統航空器試驗，這類航空器通常被稱為「先進空中運輸系統」（AAM），包括近年備受關注的電動垂直起降飛機（eVTOL）等。
   • 授權民航處許可載人試飛： 新修訂賦權民航處在嚴格安全參數下，授權創新AAM進行載人試飛。長遠而言，政府亦將為此制訂專門規管法例。

劍指世界級標準，香港要成為國際參考

這套法律框架的意義不僅僅在於促成本港低空經濟發展。運輸及物流局局長明確表示，最終目標是希望讓香港的法律框架成為其他司法管轄區發展低空經濟的參考，並藉香港在國際航空的影響力，設立世界級的低空空域管理標準。

香港制定的標準將兼顧獨特的本地挑戰——如密集的城市環境、複雜的空域和獨特的運作條件，同時與新興的國際標準接軌。這確保了監管既切合本地實際需要，又能提升香港在全球低空經濟標準制定中的影響力。政府亦歡迎業界和議會持續提供意見，精益求精。

試點項目「摸得到、看得見」，配套規劃全面啟動

除了立法工作，低空經濟的具體應用也正逐步落地。監管沙盒的首批試點項目已陸續開展，包括無人機配送、空中監察、清洗建築物外牆等，這些應用場景正提升市民的生活質素及城市管理效率，讓低空經濟的好處能讓全社會「摸得到、看得見」。

特區政府團隊亦正進行一系列重要的配套工作：

• 基礎設施規劃： 展開技術研究及規劃低空基礎設施，包括起降場設計、充電設施、空間要求、航線網絡、通訊網絡、全球導航衛星系統信號接收，以及低空監視系統等。
• 內地對接： 積極與內地當局商討共同開發低空跨境航線、出入境與清關安排，為建設粵港澳大灣區低空跨境通道創造有利條件。

政府亦透過不同場合積極推介香港的低空經濟規劃與願景，並舉辦業界座談會，促進知識交流與合作機會。同時，也將低空經濟項目帶進社區，向區議會介紹具體試點情況。

飛向低空未來，機遇由此展開

正如行政長官所言，「飛向低空未來，機遇由此展開」。香港政府正透過一系列工作，致力培育低空經濟產業生態鏈，創造更多元化的就業機會，提升管理水平，並推動科技創新與經濟轉型升級。從法律框架的確立、監管沙盒的試驗到基礎設施的規劃與跨境對接，香港正把低空經濟的巨大機遇落到實處，確保香港在低空經濟領域，不僅能「飛得穩」，更能「飛得遠」。

機遇無限！香港與重慶攜手，共繪高質量發展藍圖

香港正積極開拓內地廣闊市場，尤其是充滿活力的西部地區。近日，香港商務及經濟發展局局長丘應樺親赴重慶，出席第七屆中國西部國際投資貿易洽談會（西洽會），向內地企業大力推廣香港的獨特優勢，並深化渝港兩地的合作關係。

本屆西洽會由重慶市政府主辦，是中國西部重要的經貿合作平台。作為本屆展會的「主賓城」，香港可謂星光熠熠。會場內特別設立了吸睛的「香港館」，全面展示香港作為連接內地與世界的「超級聯繫人」和「超級增值人」的角色，以及如何成為內地企業「走出去」的高效優質商貿平台。同時，展會期間還舉辦了聚焦渝港現代服務業合作的專題活動，可見兩地合作的深度與廣度。

丘應樺局長在開幕致辭中深刻闡釋了渝港合作的互補共贏潛力。他指出，重慶作為「一帶一路」和長江經濟帶的重要節點及內陸開放高地，發展勢頭強勁；而香港則擁有背靠祖國、聯通國際的獨特地位，是國家的南大門，也是粵港澳大灣區對接國際市場的關鍵平台。兩地優勢各異，結合起來定能發揮巨大協同效應。

自2023年渝港合作會議機制成立以來，雙方在多個領域積極推進務實合作，共同為國家的高質量發展貢獻力量，同時也為兩地企業開創了無限商機。香港作為國家「雙循環」戰略的重要連接平台，正積極擔當超級聯繫人和超級增值人的角色。局長更在現場向重慶企業發出誠摯邀請，熱切期待更多重慶企業利用香港平台拓展業務。

為了讓參會者更直觀地了解香港的魅力，丘應樺局長特別參觀了佔地600平方米的香港館。館內精心呈現了香港在金融、航運、創科等核心領域的領先優勢，並回顧了渝港合作的精彩歷程與豐碩成果。

下午的渝港現代服務業合作專題活動更是將合作推向深入。丘應樺局長在致辭中強調，香港擁有成熟且國際化的現代服務業體系，而重慶作為國家西部重要的經濟中心，製造業基礎雄厚。這種「香港服務+重慶製造」的模式具有極強的互補性，預示著兩地在服務業領域的合作將大有可為，前景一片光明。

此次香港在西洽會上的積極亮相，不僅展現了香港服務國家發展大局的堅定決心，也為渝港兩地未來的深度合作注入了強勁動力。我們有理由相信，在新的合作機制下，香港與重慶的攜手將為兩地帶來更多發展機遇，共同書寫高質量發展的新篇章！

AA-穩定！從惠譽評級看香港：金融體系堅韌、股市活躍、財政穩健，未來動能十足！

國際評級機構惠譽今日發表報告，再度肯定香港「AA-」的信用評級，並維持「穩定」的評級展望。特區政府對此表示歡迎，並強調這份報告是對香港強勁信貸基本面的有力肯定。

報告指出，香港的優勢體現在龐大的財政緩衝空間、良好的對外金融狀況，以及依然處於低位的政府債務水平。同時，香港銀行體系展現出相當的韌性，資本和流動性充裕，總體資產質素按國際標準持續保持在良好水平。令人振奮的是，銀行存款持續增長，截至3月底，本港銀行存款總額已逼近18萬億元，同比增幅高達11%，顯示市場對香港金融體系的信心。

香港的資本市場近期更是表現活躍，蓬勃發展！在股票市場，恒生指數自年初至今已累積超過15%的升幅。更引人注目的是，今年首四個月的平均每日成交金額超過2,500億元，較去年同期飆升144%，市場流動性大幅提升。新股市場同樣相當暢旺，今年以來累計集資已超過600億元，本周更迎來了今年以來全球最大型的首次公開招股活動，彰顯香港作為國際集資中心的吸引力。

在財政方面，特區政府財政情況保持穩健。最新財政預算案提出強化財政整合計劃，根據中期預測，經營帳目在本財政年度有望大致平衡，並從下個財政年度（2026至27年度）起恢復盈餘。儘管非經營帳目因基本工程開支（如北部都會區建設）存在赤字，這部分是對香港未來發展的關鍵投資。政府正靈活運用市場資源，包括擴大發債規模來加快項目推展，但預計非經營帳目赤字水平將從2026至27年度開始逐步下降，顯示財政狀況正循序改善。

儘管關稅戰和全球經濟不確定性帶來挑戰，但近期國際貿易摩擦有所緩和，加上內地經濟在更積極財政政策和適度寬鬆貨幣政策支持下繼續穩步增長，這都為香港及區內的貿易表現帶來利好。內地持續推進高水平雙向對外開放，大力推動綠色轉型、創新科技和數字經濟發展，這些都將持續為香港創造豐富的商業和投資機遇。

香港憑藉在「一國兩制」下內聯外通的獨特優勢，在全球貿易重新布局中展現出靈活應變和搶抓機遇的能力。事實上，越來越多海內外企業選擇在香港設立國際總部、研發中心和區域辦事處，拓展全球業務。去年，母公司在海外和內地的駐港公司數目創歷史新高，接近一萬間，印證了香港對國際企業的吸引力。

作為連接內地與世界的「超級聯繫人」和「超級增值人」，香港將繼續積極鞏固與傳統市場的聯繫，同時大力開拓新市場，特別是全球南方市場，建立更廣泛的經貿和投資網絡。此外，深化與粵港澳大灣區的融合，將為香港經濟注入更大動能，開拓新的增長點。惠譽的評級再次肯定了香港的根基穩固，而我們正積極面向未來，擁抱新的發展機遇。

市容大升級！香港正變得更美更舒適

香港正在經歷一場市容大改造！這一切得益於地區治理體系的深入實踐，政府正努力將香港打造成一個更清潔、更綠化、更吸引人的城市。多項針對環境和市容的措施正在積極推行，並且已經看到了切實的成果。

想像一下，等巴士時不再被冷氣機滴水滋擾，走在街上行人路乾淨整潔，城市裡隨處可見繽紛盛開的鮮花。這些美好場景，正一步步成為現實。

告別滴水困擾與骯髒街道

針對市民長期抱怨的冷氣機滴水問題，特別是在候車黑點，政府已鎖定30個主要地點。食環署已深入巡查超過300座樓宇，並發出了180張「妨擾事故通知」，要求業主或住戶在限期內改善，解決滴水擾民的問題。

同時，街道的潔淨度也大大提升。食環署自2月起已為全港81個選定地點進行重點清洗，成功移除污漬和青苔，環境已有明顯改善。這項行動將持續擴大，本月起再增加80個需要清潔的地點，讓我們的行人路越來越乾淨。

城市綠化與美化大行動

不只乾淨，香港還要變得更賞心悅目！今年，政府計畫在11個新的工程項目中大量種植顯花樹木，讓城市充滿色彩。第一季已完成兩個亮點項目：在啟德體育園旁種植了約40棵花旗木，九龍城承豐道公園更是種下了包括楓香、紫花風鈴木等300多棵美麗樹木。

接下來，綠化行動將繼續推進，特別是為迎接11月的第15屆全國運動會，會在各比賽場地附近種植更多鮮花。此外，文化中心露天廣場的樹木也將增添夜間燈飾，讓維港夜色更加璀璨。

基礎設施的美化同樣重要。36條行人天橋和隧道正在進行翻新美化，其中26座已順利完工。更有趣的是，四個地點的街道景觀將被特別優化，從特色渠蓋、新穎路磚到美化路燈燈柱，每個細節都旨在提升城市的獨特魅力。

為盛事添彩，共建美好家園

所有這些努力，不僅是為了讓香港變得更宜居，也是為了提升對遊客的吸引力，並為重要的節慶活動和盛事營造熱鬧歡樂的氛圍。今年是香港回歸祖國28周年，這些市容改善工作也為節慶增添了更多喜慶氣氛。

從解決惱人的滴水問題，到清洗城市角落，再到種植繁花、美化基礎設施，香港正從各個層面悄悄變美。下次走在街上，不妨留意一下周圍的變化，感受這個城市為你帶來的更舒適、更愉悅的生活環境吧！