借香港機場「實戰」經驗 內地科企無人駕駛技術如何「出海」中東？生產力局「GoGlocal」策略助攻
一家來自北京的科技公司，如何從香港國際機場的跑道，一路駛向中東卡塔爾的天空？這趟看似不可能的旅程，藉由香港獨特的國際化優勢，以及香港生產力促進局（HKPC）的專業支援，化為成功的商業案例。
這間科創公司憑藉其先進的自動駕駛技術，選擇在香港國際機場這個世界級樞紐進行實地測試。他們不是小打小鬧，而是讓無人駕駛汽車在禁區內承擔多元任務：從維護安全的保安巡邏，到運送大量行李和貨物的拖車，甚至穿梭機場各區域接載員工的接駁巴士，這些自動駕駛車輛都能順暢運行，精準停車、靈活避開障礙物，展現了高度的成熟與穩定性。
公司海外事業部及香港總經理徐澍直言，香港是技術「實戰」的最佳訓練場。「香港非常國際化和標準化，特別是機場這樣高度規範的環境，運輸流程都有嚴格規定。我們在這裡經歷了嚴苛的錘煉，這段寶貴的經驗讓我們有足夠的信心和實力去拓展海外市場。」
累積了香港機場的寶貴經驗後，該公司近年成功將技術輸出，順利在中東的卡塔爾多哈哈馬德國際機場展開自動駕駛車輛試驗計劃。徐澍深信，與香港國際機場合作的成功案例，是打開海外大門的關鍵。「香港是通向世界的窗口。我們在全球領先的香港國際機場展示了航空業的無人駕駛應用，這不僅讓其他國家看到這項新技術的潛在價值，『在香港驗證成功』這件事本身，就大大增強了海外客戶的信任。」
這趟順利「出海」的背後，有著香港生產力促進局（HKPC）的專業助力。作為香港最早研究自動駕駛技術的機構之一，生產力局對相關技術和國際標準有深入了解。他們不僅協助評估該公司的技術可行性，更針對性地提供軟硬體優化建議，確保其方案符合嚴格的國際標準，為「出海」鋪平道路。
有見近年來本地及內地企業對拓展海外市場的需求日益強勁，HKPC積極響應特區政府支持企業「走出去」的政策方向，於今年4月正式成立「出海服務中心」（GoGlocal Service Centre）。這個中心整合了多方資源，包括與中關村、長三角、粵港澳大灣區等地的創新中心合作，為有志「出海」的企業提供「一站式」支援。服務涵蓋知識產權諮詢、政府資助計劃申請協助，以及針對性的商貿考察、海外展覽和交流活動，幫助企業建立海外網絡、深入了解當地市場。
生產力局首席創新總監都永海表示，企業進軍不同海外市場（如東南亞、中東、歐洲）會面臨各異的法律法規、技術標準和市場要求。出海服務中心將企業的出海需求細分為產品、技術、製造、管理四個層面，並據此提供精準的支援。為了進一步提升效率，生產力局正開發線上評估工具，幫助企業快速了解自身需求與不足，並匹配最合適的服務資源，無論是由生產力局直接提供，還是轉介給專業合作夥伴。
這家北京科技公司的成功故事，充分展現了香港作為「超級聯繫人」和「超級增值人」的角色，以及生產力局在賦能企業「出海」、連結全球機遇方面的專業能力。未來，將有更多企業藉助香港的平台和生產力局的支援，在全球市場開創屬於自己的新航道。
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