香港旅遊再創新高！政府跨部門出擊 打造全新旅遊熱點！

香港旅遊業正展現強勁復甦勢頭，訪港旅客數字節節上升！行政長官李家超今日透露最新數據，並預告特區政府正積極部署，由政務司副司長卓永興帶領的「發展旅遊熱點工作組」即將公布首階段的具體落實項目，全力提升香港作為國際旅遊目的地的吸引力。

這份亮眼的成績單得來不易。李家超表示，在政府與旅遊、餐飲、酒店、零售等業界的共同努力，以及多項盛事成功舉辦的加持下，今年首四個月累計共有1,600萬人次旅客訪港，按年大幅增加10%。其中，內地旅客錄得1,200萬人次，增長8%；而非內地旅客更是迎來強勁增長，達400萬人次，按年躍升17%！

隨著本港航空運力持續恢復，預計來自內地和海外的客源市場將維持增長勢頭。政府將緊抓這一良好時機，進一步優化旅遊配套，深度發掘和打造更多獨具特色的旅遊熱點，讓香港的吸引力再上一層樓。

去年施政報告中宣布成立的「發展旅遊熱點工作組」肩負著三大重要使命：

1. 匯聚力量，處處是旅遊： 在《香港旅遊業發展藍圖2.0》的基礎上，加強跨部門的統籌協作，利用全港18區的網絡，發掘和建設匯聚人氣、富有吸引力的旅遊熱點。透過匯聚政府、業界和社會各界的力量與地區智慧，共同為實現「香港處處是旅遊」的願景注入新活力。
2. 緊貼潮流，擁抱多元體驗： 充分照顧「新常態」下旅客的喜好和全新的旅遊模式。工作組將致力開發和推廣涵蓋生態遊、文化遊、深度遊、熱門「打卡點」、地道美食遊等多種不同範疇的旅遊體驗，滿足不同旅客的需求。
3. 優化設施，創新樂趣消費： 不斷優化現有景點設施，並加入創新元素。通過「旅遊+」的模式，將旅遊與美食、影視文化、藝術、企業特色等緊密串聯，創造一系列充滿樂趣的主題旅遊路線。同時，積極運用擴增實境（AR）、虛擬實境（VR）等科技，讓消費過程本身也成為旅遊的樂趣之一，從而創造更大的經濟效益。

首階段的旅遊熱點落實項目即將公布，預示著香港在發展旅遊方面即將邁出新的重要一步，令人期待香港未來展現更多精彩、更多元的魅力！

「黃金機遇」衝出亞洲：香港官員親訪埃及，力推粵港澳大灣區的無限潛力！

香港特區政府正積極「走出去」，向世界展示粵港澳大灣區的澎湃活力與發展機遇！就在本月17日至20日，政制及內地事務局局長曾國衞率團，聯同粵港澳大灣區發展專員陳潔玲，遠赴「尼羅河畔」的文明古國埃及，展開一連串重要的推廣活動。

此行的核心目標，是瞄準潛力巨大的非洲市場，向當地的政界及商界領袖推廣大灣區建設帶來的「黃金機遇」。在埃及首都開羅期間，曾局長會見了中國駐埃及大使廖力強，並與多位當地政商界代表進行了深入會談，建立聯繫，增進了解。

重頭戲落在「粵港澳大灣區—非洲（埃及）經貿合作交流會」。曾局長在會上親自致辭，向與會嘉賓詳細介紹了大灣區的最新發展，並力陳其廣闊的前景和合作潛力。他強調，在大灣區建設中，中央政府給予了全面支持，而香港與其他大灣區城市正發揮各自獨特優勢，優勢互補，緊密合作，共同推動區域經濟的高質量發展。

曾局長特別指出，香港作為大灣區內高度國際化的城市，擁有無可比擬的優勢：穩固的「一國兩制」制度、高度法治化和市場化的營商環境、資金自由進出、完善的金融監管體系、簡單低稅制，以及全球頂尖專業人才的匯聚。這些獨特條件，使香港成為國際企業，特別是非洲企業，背靠祖國、聯通世界，進入大灣區這個龐大市場的最佳平台。

在當前國際格局不斷變化的背景下，曾局長認為，香港作為享譽全球的國際大都會和中國最國際化的城市，更應充分發揮其「超級聯繫人」和「超級增值人」的獨特角色與功能。通過積極開展更多國際合作，香港將能有力地協助國家實現高質量開放和發展，同時在全球舞台上進一步提升自身的影響力。

這次埃及之行，不僅成功搭建了香港與埃及政商界的橋樑，更清晰地向非洲市場發出了邀請：粵港澳大灣區充滿無限商機，期待與全球夥伴攜手共創繁榮！曾局長已結束行程，並於今日啟程回港，將此行的豐碩成果帶回香港。香港將繼續以其獨特優勢，為大灣區及國家的發展貢獻力量，並迎接來自世界各地的合作夥伴，共同把握大灣區的黃金機遇！

維港填海修例今日生效！保護與優化如何平衡？新法懶人包看這裡

維多利亞港，這片香港最標誌性的水域，其保護與發展一向是全社會關注的焦點。今天，《2025年保護海港（修訂）條例》正式刊憲並即日生效，這項重要的法律修訂，將為維港的未來定下新的規矩。

究竟這次修例改了什麼？對我們引以為傲的維港，以及未來的海濱發展有什麼影響？讓我們來看看重點。

核心目標：更有效規範政府填海權力，加強保護維港

發展局表示，修例的首要目的是要更有效地規範政府部門在維港進行填海的權力，為保護維港提供更堅實的法理基礎。條例上周已在立法會通過三讀，訂明了更清晰的機制來規管維港內的填海工程，特別是針對大型項目。

大型填海更難：程序更嚴謹透明

條例修訂後，想推翻「不准填海推定」（即原則上不准填海）的工程——尤其是那些大型填海，將面臨更嚴格、更具體的法定程序。除了要考慮過往法院判決中確立並已寫入條例的三個因素外，還必須：

1. 針對項目是否有「凌駕性公眾需要」擬備評估報告。
2. 將該報告公開供公眾提出意見。
3. 將報告和公眾意見一併提交行政長官會同行政會議作最終裁斷，決定是否足以推翻推定。

這意味著，未來任何大型維港填海計劃都必須經過更公開、更嚴格的審核關卡。

小規模及非永久工程：引入簡化機制「拆牆鬆綁」

然而，並非所有工程都變得複雜。修訂條例同時為改善維港功能、優化海濱供市民享用的小規模填海，以及在維港內進行的非永久性填海工程，引入了簡化機制。

這類符合特定準則和公眾利益的項目，可按照經簡化的程序獲財政司司長批予豁免，不受「不准填海推定」規限。這部分修訂旨在為這些有利民生、能促進善用海濱資源、提升海港功能的工程「拆牆鬆綁」，讓市民更容易享受到更優質的海濱體驗。

政府承諾：無大規模填海計劃，提升海濱靈活性

發展局強調，是次修例體現政府保護維港的承擔。同時，修例後，政府在貫通海濱和提升海港功能時將有更大靈活性，有助於共同創造大家引以自豪的維港海濱。

政府也再次表明，並無計劃進行大規模海港填海工程以造地作房屋、商業或工業發展之用。

下一步：行政指引將於兩個月內公開

配合條例修訂生效的行政指引正在敲定中，預計將在兩個月內完成並公開。值得留意的是，條例的修訂沒有改變市民對行政當局決定提出司法覆核的權利。

總括而言，新的《保護海港（修訂）條例》在嚴格保護維港的核心價值與適度促進海濱功能提升之間尋求平衡：對大型填海設下更嚴格的法律關卡，同時為有利民生的小規模或非永久工程引入更具彈性的機制。這項修訂將如何具體影響維港的未來面貌？我們將持續關注。

駕照續期有變動！6月1日起告別郵政局投遞箱，全面轉向網上便利新模式！

各位駕駛人士請注意！運輸署近日宣布一項關於正式駕駛執照續期申請的重要調整。如果你習慣將紙本申請投遞至設於各區指定郵政局的投遞箱，這項服務將於 2024年6月1日起停止。

署方解釋，這項改變是因應現時這些投遞箱的使用率持續偏低，為了整合資源和提升服務效率而作出的決定。

那麼，未來續領駕駛執照該怎麼辦？運輸署鼓勵大家充分利用方便快捷的 網上服務。

現在，正式駕駛執照持有人只需透過已啟用數碼簽署功能的「智方便+」帳戶，或持有有效的個人數碼證書，即可經香港政府一站通平台，輕鬆辦理續領手續。

整個網上申請流程十分簡單。運輸署會在你的執照屆滿前約三個月，以及在執照過期快將三年仍未續領時，郵寄附有「續領密碼」的續領通知書或提示通知。網上申請時，你只需輸入這個「續領密碼」、身份證明文件號碼等個人資料進行核實，便能輕鬆完成整個續領程序。

這項調整也是順應潮流。截至今年4月底的數據顯示，已有近半數的申請人選擇透過網上續領駕駛執照，反映越來越多市民傾向使用數碼方式辦理手續。運輸署配合市民的使用習慣，調整服務模式，旨在更有效率地運用公共資源，並為大家提供更便利的服務。

所以，下次需要續領駕駛執照時，不妨嘗試網上辦理，體驗數碼服務帶來的便利與效率吧！

逆風前行：香港如何在複雜挑戰中推進綠色轉型，開拓新機遇

全球經濟前景籠罩著不確定性，貿易戰陰影未散，一些國家和地區因此放緩了環保和減碳的腳步。在這樣的背景下，香港是否也應該「靜觀其變」？環境及生態局局長謝展寰明確表示：不！

環境保護不僅是國策，更是香港長遠可持續發展的基石。正如國家主席習近平強調，無論國際風雲如何變幻，中國積極應對氣候變化的行動不會放緩。香港作為國際都會，雖然同樣面臨挑戰，尤其對零售、飲食等密切相關行業衝擊不小，但我們絕不能因此停滯不前。

面對當前複雜的大形勢，香港必須「因時制宜」，以最少代價、最大效益推進環保，避免加重市民和企業的負擔。謝展寰局長認為，挑戰完全可以轉化為機遇，甚至帶來經濟新增長點。借鑒過往經驗，香港未來中短期將從以下七個方向穩步前行：

1. 營造綠色生活文化：從行為改變做起
透過宣傳教育，鼓勵市民改變習慣。過去三年，香港都市固體廢物棄置量持續下降，廢物回收率顯著提升。「綠綠賞」用戶破百萬，「走塑」一年來市民自攜餐具習慣漸成。這些都顯示綠色生活文化正在香港萌芽生長。

2. 緊密協作：與業界共尋務實環保方案
與行業緊密合作，探索務實可行的環保措施，減少對經營困難者的衝擊。例如環保署推動《減少使用包裝約章》，獲百餘家企業響應。下一階段「走塑」也正與餐飲業合作進行產品測試，尋找業界和市民都能接受的替代品，穩慎推進。

3. 善用市場力量：環保基建也能創造商機
減少依賴公帑，善用市場力量發展環保基建。電動車數目五年增長八倍，帶動充電網絡建設及電池回收廠等產業。檢視區域供冷系統等大型項目，盡可能引入市場參與，初步估計可節省逾400億元政府開支，同時締造商機。

4. 開拓新經濟增長點：綠色科技與產業轉型
積極協助本地綠色科技發展，將科研成果轉化為產品並爭取本地生產。例如協助盧米科技利用回收塑膠製造聲學超材料，i2Cool利用回收建材生產無電製冷核心原料。同時推動能源轉型，引入綠色甲醇、可持續航空燃料，發展氫能產業，發掘新質生產力。

5. 加強合作：聯手打造綠色灣區，助力國家發展
把握粵港澳大灣區機遇，與內地合作共建「無廢灣區」，推動區域性回收利用。香港作為國際金融和服務中心，可利用背靠祖國、聯通世界的優勢，成為國家綠色技術和產品「引進來、走出去」的示範平台，協助內地綠色產業走向世界。

6. 鞏固領先地位：發展綠色金融支持環保項目
香港在亞洲綠色金融領域保持領先，是重要的綠色及可持續債務發行中心。協助內地和海外企業在港發行綠色債券，為環保項目提供強有力的資金支持，鞏固香港國際金融中心地位。

7. 發展與保育雙贏：共同規劃，邁向可持續
推動發展與保育並行。例如研究建立三寶樹濕地保育公園，在有效保育濕地生態的同時，也為北部都會區發展創造環境容量，促進水產養殖現代化，並提供生態教育和康樂設施，實現發展與保育的雙贏局面。

謝展寰局長強調，即使外部環境複雜，經濟前景充滿不確定性，環境保護與經濟發展絕非對立。香港正透過創新、合作和政策引導，將挑戰轉化為新機遇。鼓勵企業提前布局綠色轉型，不僅貢獻社會，更能搶佔未來競爭優勢。市民積極參與綠色生活，更是建設香港生態文明的重要力量。香港將堅定步伐，在綠色轉型的道路上穩步前行，開拓屬於我們的可持續未來。

香港教育走向國際！教育局長親訪首爾，深化高等教育合作並力推「留學香港」品牌

國際教育交流是提升城市競爭力的關鍵。香港教育局局長蔡若蓮博士近日結束了緊湊的韓國訪問行程，此行不僅深化了香港與韓國在高等教育領域的合作，更在全球舞台上大力推廣「留學香港」這一重要品牌。

在首爾國立大學，蔡局長與校長柳弘林會面，雙方就如何進一步加強韓港兩地高等教育機構間的合作交換了寶貴意見。這次對話凸顯了香港政府致力於提升香港作為國際教育樞紐的決心。蔡局長指出，香港的專上教育體系高度國際化且充滿活力，政府正透過多項策略來鞏固和提升這一地位。這些策略包括積極爭取在港舉辦國際教育會議與展覽、鼓勵本地院校擴展與世界各地大學的合作交流、在全球範圍內推廣「留學香港」，並透過設立獎學金吸引更多優秀的境外學生來港升學。

一個令人矚目的發展是政府正規劃建設北都大學教育城，旨在創造一個創新平台，鼓勵本地專上院校與海內外知名學府以靈活創新的模式合作，共同開發更多具品牌效應的課程、推進科研合作，並拓展豐富的交流項目。

香港未來將迎來多個教育盛事，蔡局長藉此次機會向首爾國立大學詳細介紹了這些活動，包括今年7月數字教育周期間舉辦的學與教博覽，以及明年2月即將舉行的亞太國際教育協會年會暨展覽（APAIE）。她熱情邀請韓國大學的代表團來港參與這些盛會，與來自世界各地的院校代表交流互動，共同探索新的合作機遇。

蔡局長也向韓國及全球各地的學生發出了誠摯的邀請，歡迎他們選擇來香港升學，無論是攻讀學位還是參與短期的學生交流計劃。她強調，這將有助於進一步拉近韓港兩地在教育領域的聯繫，促進文化與學術的交融。

在首爾期間，蔡局長還特別抽空與在首爾國立大學就讀的香港學生見面，關心他們的學習和生活狀況，並鼓勵他們學成後積極考慮回港發展，為香港貢獻所長。

此次韓國之行，蔡局長也禮節性拜會了中國駐韓國大使戴兵及中國駐濟州總領事陳建軍，介紹香港最新的教育政策和發展。此外，她還參與了亞太區經濟合作組織（APEC）教育部長會議的邊會活動，並參訪了濟州當地的小學，深入了解他們在人工智能和數字創新教育方面的寶貴經驗。

結束韓國行程後，蔡局長隨即轉往英國，繼續推動香港的教育國際化進程。這次韓國之行無疑為香港與亞太地區乃至全球的高等教育合作開啟了新的篇章，也再次展現了香港建設國際教育樞紐的堅定決心。

香港港口邁向數字新紀元：港口社區系統正式啟動！打造智慧港口新未來

香港正迎來港口發展的關鍵時刻！今日，備受期待的港口社區系統項目正式啟動，這不僅是香港港口社區數字化轉型的重要一步，更是鞏固其國際航運中心地位、邁向智慧港口的強勁引擎。

這個創新的系統旨在促進業界資訊互聯互通，徹底改變現有的操作模式。想像一下：貨物實時追蹤、海陸空運輸資訊一站式整合，還有「一單多報」等創新的增值服務，全部透過一個全天候平台實現。港口社區系統的試行數據共享平台已於2023年年初開始分階段測試特定貨物交付流程。經過嚴格測試與優化，這個由物流及供應鏈多元技術研發中心協助全面構建的系統，預計今年底完成，明年年初就能全面投入使用，為業界帶來前所未有的便利與效率。

運輸及物流局局長陳美寶在啟動儀式上強調，港口社區系統是香港港口及海運業未來的關鍵基建，象徵著香港港口社區邁向數字化的里程碑。她指出，這項在特區政府領導下、並獲得業界廣泛支持的系統，將數字聯通香港、內地乃至國際航運社區，有效打通貿易流和資金流，提升香港國際航運中心的韌性和影響力。在全球環境日趨複雜的背景下，這系統不僅能協助香港應對挑戰，更是服務國家航運強國戰略目標的重要體現。

局方正緊抓構建系統的進度，同步推進新一輪試行計劃。令人振奮的是，運輸及物流局正與香港金融管理局攜手合作，探討如何運用系統中的貨物狀態資訊來促進貿易融資，有望大幅降低金融機構和中小企的信貸成本與審批時間。為了確保系統真正符合業界需求，局方已成立策略顧問團及業界專家聯絡小組，匯聚精英智慧為系統發展提供寶貴意見。

此外，運輸及物流局、物流及供應鏈多元技術研發中心，以及廣東省電子口岸管理有限公司今日更簽署了三方合作備忘錄，共同探討透過港口社區系統，為進入內地的船舶提供便捷的海運艙單預填預報功能，進一步提升系統的跨區域服務能力。

港口社區系統的啟動，標誌著香港港口正全速駛入數字化和智慧化的快車道。透過科技賦能，香港港口將不僅提升自身效率與競爭力，更將在連通全球、服務國家發展大局中扮演更重要的角色。我們期待這個系統為業界帶來更多機遇，為香港鞏固及提升國際航運中心地位注入強勁動力！

交通大地震來了！運輸局出手嚴打白牌車，你的網約車還能這樣搭嗎？

近日香港交通界可謂風起雲湧！針對現時網約車平台提供非法「白牌車」服務的現象，運輸及物流局正式「硬起來」，今日就將與相關平台公司會面，明確重申：營運必須依法合規，否則後果自負！

這場風波並非空穴來風。就在昨天，運輸及物流局及運輸署剛與的士業界進行了一場長達約兩小時的閉門會議。會議中，局方展現誠意，細心聆聽了的士業界對於提升服務品質、如何有效規管網約車平台，以及最關鍵的——如何強力打擊非法載客取酬（俗稱「白牌車」）等各項燃眉之急的關注。雙方進行了坦誠而深入的交流。

會議後，局方已鄭重收妥業界提交的請願信與珍貴的簽名，並承諾將仔細參詳所有意見，未來也將與的士業界保持緊密的溝通與協作。

但政府的行動不止於此。為了從根本上解決問題，運輸及物流局正全速推進規管網約車平台的立法建議！目標清晰：就是要讓廣大市民和訪港旅客都能享受到既安全又便捷、點對點的出行服務。

這場針對非法白牌車和網約平台的規管行動，預示著香港的出行方式即將迎來重要變革。未來的網約車市場將走向何方？政府的下一步行動，你我都在密切關注。

科技不再遙遠！公務員義工隊攜手長者 共創「友智識」樂齡生活

智能手機和各式應用程式已成為現代生活不可或缺的一部分。為了讓長者也能自信地擁抱數碼世界，公務員事務局與數字政策辦公室攜手，透過義工服務將科技的樂趣帶到社區。

日前，公務員事務局局長楊何蓓茵、常任秘書長梁卓文及數字政策專員黃志光，聯同公務員事務局義工隊及數字政策辦公室義工小組，一同到訪土瓜灣香港聖公會樂民郭鳳軒綜合服務中心，參與「友智識」長者數碼共融計劃義工活動。

活動中，一眾公務員義工化身耐心的科技導師，悉心輔導長者學習使用智能電話及各式實用流動應用程式。在義工的協助下，長者們親身體驗了「智方便」App的便利，輕鬆查詢天氣、交通資訊；學習利用「防騙視伏器」保護自己；甚至能即時掌握急症室輪候情況。義工們不厭其煩地解答長者在使用智能電話上的疑問，並透過生動有趣的遊戲環節，讓長者感受數碼科技帶來的好處。例如，中心利用人工智能為膝患人士研發的運動App，便讓長者們體驗了科技如何助力健康生活。現場還有感官統合及認知訓練遊戲，幫助長者提升反應能力，讓他們在玩樂中學習，樂在其中。

公務員事務局局長楊何蓓茵表示，樂見公務員同事利用自身的知識、技能和人生經驗，在工餘時間積極回饋社會，這正是公務員關心社會、服務社群精神的最佳體現。

事實上，公務員義工隊的貢獻不止於此。單在2024年，公務員義工隊已舉辦或參與約2,040項義工服務，參與人次約23,500，累積義工服務時數逾111,700小時。與2023年相比，義工服務項目及服務時數分別顯著增加400多項及22,400小時，增幅高達25%。這龐大的數字，印證了公務員團隊在服務市民本職工作之外，對社會公益的熱誠與投入。

這次別開生面的「友智識」活動，不僅讓長者們跨越數碼鴻溝，享受科技帶來的便利與樂趣，更展現了公務員團隊服務社群的暖心一面。透過這些實踐行動，科技不再是冰冷的工具，而是連接人與人、豐富長者樂齡生活的溫暖橋樑。

白牌車爭議引關注！政府今日約談平台，未來叫車模式要變了？

香港的網約車服務，特別是非法「白牌車」問題，正受到運輸及物流局的高度關注！為了釐清灰色地帶，局方已安排今日與網約車平台公司直接會面，重點重申其營運必須完全符合本地法律規範。

這場會面並非空穴來風。就在昨日，運輸及物流局與運輸署已與的士業界代表進行了一次長達約兩小時的深入溝通。會議上，局方仔細聆聽並記錄了業界對於提升的士服務品質、如何有效規管網約車平台，以及如何更堅決地打擊非法載客取酬行為等各項重要關注點。雙方進行了坦誠的意見交流。

會後，局方已正式接獲業界遞交的請願信及簽名，表示將會仔細參詳，並承諾與業界保持密切溝通。

運輸及物流局強調，當前正「全速推進」規管網約車平台的立法建議工作。這項努力的最終目標，是為了確保所有市民和來港旅客都能享受到既安全又便捷的點對點交通服務。這項立法一旦落實，預計將對香港未來的網約車服務模式帶來重要影響。