巴黎取經，為港人住屋謀幸福：房屋局長考察法國經驗

香港房屋局局長何永賢近日的巴黎之行，不僅是國際交流，更是為香港房屋發展尋求新思維、新靈感的旅程。此行聚焦學習法國在社會房屋、環保社區及政策研究方面的寶貴經驗，希望能為港人打造更宜居、更幸福的居住環境。

在法國社會住房聯盟的總部，何局長與其經濟及財務總監深入交流。法方分享了他們如何透過研究分析，為政府制定房屋政策提供專業支援。何局長也藉此機會，詳細介紹了香港房屋局及房屋委員會的工作與願景。她強調，房屋是本屆特區政府的施政重點，當局正全力以赴，透過快速興建簡約公屋、過渡性房屋等措施，優先解決基層市民迫切的住屋困難。

對於長遠的房屋階梯，何局長指出，房委會成立半世紀以來，一直致力為低收入家庭提供可負擔的租住公屋。同時，亦不斷優化置業階梯，推出資助出售單位，協助中低收入家庭實現置業夢想，鼓勵市民向上流動，從而提升獲得感和幸福感。

此行的一大亮點是介紹了房屋局和房委會去年推出的「幸福設計指引」。這套指引將成為未來新建及現有公共屋邨翻新的重要參考，旨在提升居住舒適度、促進活力，讓公屋不僅是棲身之所，更是溫馨宜人的家園。

除了「建」與「售」，提升屋邨管理質素亦是重點。何局長提到，房屋署正積極在轄下近200條公共屋邨推動「智慧屋邨管理」，引入新科技，優化管理效率和樓宇維修服務，為居民提供更優質的生活環境。

考察期間，何局長在法國社會住房聯盟的導賞下，參觀了巴黎市內兩個知名的環保社區：Clichy-Batignolles和Ecoquartier Nanterre Université。這讓她有機會近距離了解法國在可持續建築、綠化空間營造以及社區融合方面的實踐。何局長表示，香港房委會在規劃新公營房屋項目時，也同樣注重推動低碳節能設計、增加綠化面積，並加強屋邨與鄰近社區的連繫。

訪問尾聲，何局長拜會了中國駐法國大使鄧勵，介紹了香港最新的房屋政策及措施，包括如何善用大灣區的優勢推動建屋科技發展。交流中，也進一步認識到香港作為「超級聯繫人」和國際化城市的獨特地位，這無疑為香港在房屋及其他領域的發展帶來更多可能性。

這次巴黎之行，不僅展現了香港在房屋政策上的積極探索和努力，也透過國際交流借鏡他山之石，希望能將更多先進理念融入香港的房屋建設和管理中，為廣大市民構建更美好的生活未來。

逆勢上揚！香港金融市場為何亮眼？新股、國際資金都在看！

在全球經濟環境充滿不確定性、市場持續波動之際，香港作為連接內地與世界的橋樑，正展現出強勁的發展動能與獨特優勢。財政司司長陳茂波近日透過網誌分享多項令人振奮的數據和觀察，力證香港國際金融中心的地位不僅穩固，更在全球變局中抓緊新機遇。

最引人注目的莫過於新股市場的亮眼表現。過去一周，香港迎來了今年以來全球最大宗的新股上市，為市場注入強心針。截至目前，今年本港新股集資額已突破760億港元，較去年同期激增超過七倍，更是達到去年全年集資總額的近九成！這組數據無疑是對市場信心的最佳印證。

這份活力並非偶然。在全球投資者重新評估風險、尋求穩定環境之際，中國持續的高水平對外開放為國際資本提供了可預期的穩定性，吸引多家外資大行看好並決定深耕內地市場。而香港，正是在這股趨勢下扮演「超級聯繫人」的關鍵角色。

近期在港接連舉行的大型金融主題論壇可見一斑。來自海內外不同領域的嘉賓雲集香江，交流熱絡。不少資深國際投資者明確表示，將透過香港加大在內地及亞洲地區的資產配置。

例如，倫敦金屬交易所（LME）上周在港舉辦研討會，匯聚全球業界精英。面對全球供應鏈變革帶來的挑戰與機遇，內地作為全球最大金屬市場之一，對在香港設立倉庫以支持有色金屬高效交割有龐大需求。LME今年初將香港納入其全球倉庫網絡，至今已批准七個認可倉庫，正反映香港在「一國兩制」下，憑藉優越的法制、金融服務、特別是高效物流網絡，成為金屬交易快速穩妥交割的理想地點。

另一方面，香港投資管理有限公司（港投公司）舉辦的首屆國際耐心資本論壇，成功匯聚來自全球15個國家和地區、管理資產總值超過20萬億美元的80家耐心資本機構，包括主權基金、退休基金等。這些長期投資者普遍看好中國及亞洲地區的創科前景和龐大應用市場，認為現時是投資良機，並希望透過港投公司發掘更多具潛力的科技企業。這亦為香港本地科企帶來寶貴的對接機會，加速資本與創新研發的融合。

除了資金聚集，香港也正積極提升作為企業設立國際總部的吸引力。上周五，有關公司遷冊的新條例正式生效，為海外公司提供更便捷、低成本的方式遷冊來港。條例生效當日，已有大型國際保險公司響應宣布遷冊，預計將吸引更多其他行業（如航運）的公司跟隨。

更值得關注的是，中央政府大力支持香港建設亞太區國際法律及解決爭議服務中心的重要舉措即將落地——《關於建立國際調解院的公約》簽署儀式本周五將在港舉行，國際調解院總部設於香港。這項重大發展將顯著提升香港在國際商貿活動中的吸引力，尤其有利「一帶一路」沿線國家地區的經貿合作，進一步鞏固香港作為國際貿易樞紐的地位。

在複雜的地緣政經環境下，香港的金融體系憑藉多年的努力，已建立強大的緩衝與韌性，足以應對各種外圍風險。國際評級機構惠譽上周便肯定了香港強勁的信貸基本面，維持香港的信用評級和穩定的評級展望。客觀事實證明，內地經濟在全球不確定性中穩中有進，國家擁有充足的政策空間應對挑戰。與內地深化聯繫，正是香港長遠發展的巨大優勢所在。

從今年以來港股的出色表現，到更多海內外公司選擇在香港設立國際總部、研發中心及區域辦事處，無不反映環球投資者和企業對香港投下的信任票。面對全球大局的深刻變化，香港將繼續靈活應變，在鞏固傳統市場聯繫的同時，積極開拓「全球南方」等新興市場，充分發揮並提升其「超級聯繫人」和「超級增值人」的角色。

南灣隧道奪命意外：黎明前，一位盡忠職守員工的悲劇

今日清晨，當城市尚未完全甦醒之際，南灣隧道卻傳來一宗令人心痛的消息。一名在隧道內執勤的營辦商員工不幸在一宗交通意外中喪生，為保障道路安全付出了生命的代價。

這場悲劇發生在南灣隧道往九龍方向的入口處。事發時，這位員工正配合處理隧道管道內一輛故障車輛的救援工作。他在已經封閉的慢線上執行交通管理職務，以確保現場其他人員和駕駛者的安全。這是一份維護公共安全的重要工作，卻潛藏著巨大的風險。

運輸署初步調查顯示，事故現場所有工作人員當時都穿著醒目的反光衣，並且聲稱已經遵從了承辦商制定的安全指引。然而，即使採取了這些看似必要的安全措施，悲劇依然發生。這不禁令人深思：在高速公路和隧道這樣的高風險環境下工作，現有的安全措施是否足夠？意外發生的關鍵原因究竟是什麼？

對於這宗不幸的事故，運輸署深表難過，並向不幸離世員工的家屬致以最深切的慰問。署方已緊急敦促相關承辦商，務必盡全力為家屬提供一切所需的可行協助。

目前，警方已介入並展開全面調查，以釐清事故發生的確切原因和經過。運輸署亦已要求營辦商全面配合警方的調查工作，並就事件提交一份詳細的報告。運輸署強調，將會根據調查報告的結果，認真作適當的跟進處理。

這宗發生在南灣隧道的奪命意外，再次沉痛地提醒我們，那些在道路第一線默默工作、維護交通順暢和安全的人員，他們的安全絕不容忽視。願逝者安息，並希望透過徹底的調查，能找到避免未來悲劇的方法，保障每一位道路工作者的生命安全。

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香港低空經濟準備起飛！重要法例修訂提交立法會審議，解構四大核心亮點

低空經濟，這個充滿未來感的詞彙，正迅速從概念走向現實。從無人機送貨到空中計程車，低空經濟蘊藏著巨大的潛力和無限可能。香港正積極擁抱這個新興領域，並在近期取得了關鍵進展。

運輸及物流局局長最近在網誌撰文指出，香港推動低空經濟發展的法律框架修訂，已準備好提交立法會審議。這標誌著香港在低空經濟發展上邁出重要一步，為未來的創新應用和產業發展鋪平道路。這套法律框架不僅旨在促進香港的低空經濟發展，更期望能成為其他司法管轄區的參考範本。

經過約半年的努力，香港已初步建立健全的法律框架，為低空經濟的有序運作奠下根基。核心的法例修訂主要涵蓋以下兩大範疇，並帶來四大值得關注的核心亮點：

1. 歡迎更大、更多元的無人機！
   《小型無人機令》的修訂是此次重點之一。修訂新增了「丙類無人機」分類，涵蓋重量超過25公斤但不超過150公斤的小型無人機。這意味著香港將允許本地合法使用更大、載重能力更強的無人機，為更多元的應用場景「開綠燈」，例如消防處利用大型無人機運送救援物資到偏遠地區，或利用更重的無人機進行貨物運輸等。當然，為了平衡安全，這些丙類無人機在操作前必須先獲得民航處許可，並須按重量投保1,500萬至2,000萬港元。

2. 打通跨境低空通道！
   《小型無人機令》的修訂同時為無人機的跨境操作開啟了大門。未來，不論重量的小型無人機，在獲得民航處許可後，便可以進行跨境操作，這為發展粵港澳大灣區的低空跨境通道創造了有利條件。

3. 迎接未來飛行器！
   針對重量超過150公斤的非傳統航空器，業界稱之為先進空中運輸系統（AAM，如電動垂直起降飛機eVTOL），最新的《1995年飛航（香港）令修訂令》將允許進行這類航空器的試驗。這項修訂賦權民航處在嚴格的安全參數下，授權創新AAM在本港進行載人試飛，為未來更先進的空中交通方式鋪路。長遠來看，香港也計劃制訂專門規管非傳統航空器的新法例。

4. 劍指國際標準！
   香港的目標不僅僅是發展本地低空經濟，更希望這套法律框架能成為其他司法管轄區發展低空經濟的參考，並藉助香港在國際航空的影響力，設立世界級的低空空域管理標準。在制定這些標準時，香港將充分考慮其獨特的本地挑戰，例如密集的城市環境和複雜的空域，同時與國際新興標準接軌，確保監管既符合本地實際需要，又能在全球低空經濟標準制定中發揮影響力。

除了法律框架的推進，香港的低空經濟發展工作正全速進行。財政司副司長領導的發展低空經濟工作組持續運作，低空經濟監管沙盒也已正式啟動，為業界提供了廣闊的試驗平台。首批試點項目已陸續展開，涵蓋無人機配送、空中監察、清洗建築物外牆等多種應用場景，讓社會能「摸得到、看得見」低空經濟帶來的變化，提升市民生活質素和城市管理效率。

同時，政府團隊也在進行一系列配套工作，包括低空基礎設施的技術研究及規劃（如起降場、充電設施、航線網絡、通訊及監視系統等），並積極與內地商討低空跨境航線、出入境與清關安排。

香港正通過立法、監管沙盒、試點項目、基礎設施規劃及內地對接等多方面的工作，全方位推進低空經濟發展。這不僅致力於培育產業生態鏈、創造多元就業機會、提升管理水平，更是推動科技創新與經濟轉型升級的關鍵一步。

正如行政長官所說，「飛向低空未來，機遇由此展開」。隨著法律框架提交審議，香港在低空經濟領域正穩步前行，準備飛得更高、更遠。

啟德郵輪碼頭大變身！文體旅局邀你一同開拓無限商機與可能

好消息！位於啟德核心區域的郵輪碼頭即將迎來全新可能！文化體育及旅遊局今日正式向市場發出「意向書邀請」（EOI），尋求各界有創意的建議，共同活化郵輪碼頭的附屬商業區及公共空間，目標是讓這個地標性空間全年無休、活力滿載！

這次開放的空間包括佔地約5,600平方米的附屬商業區，以及位於天台和二樓的公共空間。文體旅局期望這些空間不只服務郵輪旅客，更能成為市民日常休閒、娛樂的新去處。無論是創新的零售概念，還是其他能帶來人流與活力的用途，都歡迎提交可行建議。

為何選在此刻？這是因為啟德區域正快速發展，周邊配套日益完善。全新的啟德體育園已於3月1日啟用，成為舉辦大型體育與娛樂活動的新中心。令人振奮的是，連接體育園與郵輪碼頭的行人路徑也已貫通，大大拉近了兩地的距離！

此外，郵輪碼頭旁的「青年驛站」旅舍及青年文化藝術交流空間的營運方已確定，預計年內投入服務。加上啟德前跑道區住宅項目陸續入伙，碼頭周邊的居民數量將顯著增加，為碼頭帶來穩定的潛在客群。同時，郵輪碼頭的交通接駁亦按規劃持續提升。

文體旅局強調，這次意向書邀請旨在集思廣益，透過官、商、民緊密合作，把握這些發展契機，以嶄新多元的活動為碼頭注入生命力，開拓更多商機。局方在評估建議時，將特別考量方案如何：提升郵輪旅客的便利與體驗、與啟德體育園及「青年驛站」產生協同效應、以及更好地服務當區居民。

有興趣參與活化啟德郵輪碼頭、開拓無限商機的企業或團體，請留意了！意向書提交截止日期為7月18日。詳細文件已上載至旅遊事務署網站，供各界參考。雖然6月3日的簡介會已舉行，但仍鼓勵有興趣者盡快查閱文件並準備建議。

這不只是一個商業機會，更是共同塑造啟德未來、打造一個集旅遊、運動、文化、休閒於一體的海濱新地標的難得契機。我們期待看到充滿創意、能為啟德郵輪碼頭帶來新氣象的精彩建議！

發掘黃金機遇：啟德郵輪碼頭空間，廣邀無限創意提案！

想在香港這個充滿活力的城市尋找發展新機遇？特別是位於啟德這個正急速發展的黃金地段？現在，一個能讓你發揮無限創意的舞台正虛席以待！

文化體育及旅遊局（文體旅局）正積極推動啟德郵輪碼頭的多元發展，不單是郵輪停靠點，更要將其打造為一個全年無休、匯聚人流的活力新地標。為此，文體旅局現正邀請市場上有興趣的商戶和團體提交意向書，共同探索和活化碼頭內的商業區及公共空間。

啟德郵輪碼頭除了必要的郵輪營運設施外，更擁有約5,600平方米的附屬商業區，以及位於天台和二樓的寬敞公共空間。文體旅局歡迎各界就如何善用這些空間提出可行建議，無論是傳統零售業務的創新模式，或是其他能帶來獨特體驗和活力的非商業用途，都備受期待！

這項倡議的推出，正是把握啟德區多個重要發展項目的協同效應：

• 啟德體育園 已於今年3月1日正式啟用，成為舉辦大型體育及娛樂盛事的新據點。
• 連接體育園與郵輪碼頭的行人路徑近期已順利貫通，大大提升了兩者之間的連接性。
• 碼頭旁的「青年驛站」旅舍及青年文化藝術交流空間已完成招標，預計年內投入營運，將帶來年輕活力及藝術氛圍。
• 啟德前跑道區的住宅項目陸續入伙，為碼頭帶來潛在的龐大居民客群。
• 碼頭的交通接駁系統亦按規劃持續提升。

文體旅局期望透過「官、商、民」的緊密合作，借力上述契機，引進嶄新活動和服務，為碼頭帶來更多人流，開拓更廣闊的商機。在評估收到的建議時，局方將特別重視提案如何能提升郵輪旅客的便利和體驗、如何與啟德體育園及「青年驛站」產生良好的協同效應，以及如何更能服務當區不斷增長的居民社群。

這是一個難得的機會，讓你將創意化為現實，在啟德這個極具潛力的區域，共同塑造郵輪碼頭的未來。

有意提交建議的商戶和團體，請即行動！提交意向書的截止日期為 7月18日。相關的邀請文件已上載至旅遊事務署網站，供大家詳細參閱。（文體旅局已於6月3日舉辦簡介會，詳細講解是次邀請。）

別錯過這個發掘黃金機遇的機會，讓我們一起為啟德郵輪碼頭注入無限活力！

驚揭鋼筋「偷工減料」！觀塘安達臣道地盤爆醜聞 屋宇署：部分結構缺鋼筋 未損整體安全 但全港加強巡查

觀塘安達臣道一個大型建築地盤，近日爆出涉及利益輸送及建築安全問題的醜聞！廉政公署正調查相關人士，而屋宇署更揭發地盤結構存在嚴重違規，部分鋼筋配置「偷工減料」，與批准圖則不符。這宗罕見個案引起高度關注，屋宇署強調絕不姑息，並已勒令地盤停工及展開全面調查。

事件源於去年8月屋宇署接獲的舉報。有指涉事地盤正在興建的六幢住宅大樓上蓋工程中，部分結構的鋼筋未按標準安裝。屋宇署去年9月四度派員視察，初步已發現橫樑的鋼筋配置比圖則少。隨後在10月，屋宇署果斷勒令整個地盤停工，並持續進行深入核查，包括向項目註冊結構工程師及承建商問話，並搜集工程資料。

截至目前的開鑿混凝土調查結果更令人憂慮。屋宇署證實在所有六幢大樓中，均發現部分鋼筋配置嚴重偏離批准圖則，情況包括鋼筋位置錯位、粗幼不對，以及最關鍵的——鋼筋數量比圖則少。屋宇署正就這些違規行為，考慮向律政司徵詢意見，對相關人士提出檢控。

然而，屋宇署亦同時公布了關於結構安全性的初步評估，試圖釋除公眾疑慮。據目前的檢查結果，雖然部分結構構件內的主力鋼筋數量平均較批准圖則少約10%以下，但考慮到整體鋼筋配置，以及周邊混凝土牆的載重設計有助分擔負載，屋宇署認為目前為止的發現，「未有對整體結構構成明顯危險」。

儘管如此，補救措施是必須的。屋宇署已要求項目的註冊結構工程師和承建商提交事故報告及詳細補救方案，可能包括局部加固，甚至拆卸部分結構並重新配置鋼筋及混凝土。由於涉事總承建商同時負責另外五個尚未竣工的私人發展項目，屋宇署已加強對這五個項目的巡查。雖然至今未發現明顯結構問題，但為確保萬無一失，屋宇署將去信相關發展商，要求獨立覆查鋼筋安裝記錄及進行獨立檢測，並提交報告。

屋宇署強調今次個案屬「罕有個別事件」，並重申現行建築工程監管制度嚴謹。但署方將從中汲取經驗，全面加強監管。日後，屋宇署將倍增抽樣檢查地盤澆注混凝土前鋼筋配置的比例，從每年至少12%提高至至少25%。同時，對於已澆注混凝土後的項目，署方也會恆常性地以每年25%的比例進行抽樣檢查，並引入鋼筋面層測厚儀等科技，進一步提升監管效能。

這次安達臣道地盤鋼筋事件，不僅牽涉貪腐疑雲，更暴露了施工過程中潛在的安全隱患。雖然屋宇署評估暫未構成整體危險，但事件已響起警號。當局迅速介入、勒令停工、深入調查，並宣布加強全港地盤巡查及引入新技術，展現了維護建築安全的決心。這提醒著所有參與建築工程的人士，必須嚴格遵守規例，確保每一個細節都符合標準，保障市民的居住安全。

香港法律服務如何「聯通世界」？律政司司長率百人代表團訪西安解密！

香港的國際法律及爭議解決服務，如何在國家高質量發展中扮演關鍵角色？律政司司長林定國即將率領一個超過120人的龐大代表團啟程前往古都西安，正是為了向內地乃至世界展示香港這項獨特優勢的絕佳機會。

這次陣容鼎盛的代表團成員涵蓋香港大律師公會、香港律師會以及眾多相關業界的精英，其規模本身就彰顯了香港法律界對推廣自身服務、貢獻國家發展的熱情與決心。此行核心目標，正是要充分發揮香港在「一國兩制」下「背靠祖國、聯通世界」的獨特橋樑作用。

行程中的重頭戲，是下周二舉行的第七屆香港法律服務論壇。這個論壇自2010年起每兩年一次在內地不同城市舉辦，已成為推廣香港國際法律及爭議解決服務的重要平台。本屆論壇由律政司牽頭，與陝西省司法廳及陝西省人民政府港澳事務辦公室共同主辦，並獲香港貿易發展局等機構合辦，顯示了港陝兩地在法律領域的緊密合作。

除了論壇，林司長還將出席香港國際法律人才培訓學院主辦的香港普通法與爭議解決實務培訓結業儀式，並實地考察西安在涉外法治方面的工作進展。這些安排不僅加強了人才交流與培訓，也深入了解內地在涉外法律服務方面的需求與實踐。

這次西安之行，是香港法律界主動融入國家發展大局、展示國際專業能力的有力證明。林定國司長將於下周二結束訪問返港，期間律政司副司長張國鈞將署理司長職務，確保律政司日常運作順暢。

透過此行，香港期望進一步加強與內地的法律交流合作，讓更多內地企業和個人了解並善用香港優質高效的國際法律及爭議解決服務，為國家的開放發展提供堅實的法律保障，同時鞏固香港作為亞太區國際法律及爭議解決服務中心的地位。

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DSE 丙類語言科評級新制：外語能力助你圓公務員夢！

DSE 放榜在即，除了核心科目和選修科，你有沒有留意到丙類其他語言科目的最新變動呢？最近，教育局就今年起文憑試丙類其他語言科目的成績匯報制度公布了重要安排，這項變革不僅簡化了成績匯報，更重要的是，它為有志投考公務員的同學帶來了好消息！

根據香港考試及評核局早前的公布，由今年（2024年）起，文憑試丙類其他語言科目的評核方式有所調整。考生將不再應考原有的文憑試丙類科目考試，而是須應考由相關官方機構在香港舉辦的指定語言考試。考生在這些指定考試中達指定或更高水平的成績，將會被採納並直接匯報在文憑試證書上。

外語實力直接對接公務員入職要求！

公務員事務局已確認，即使丙類科目成績匯報方式改變，指定的其他語言成績依然獲接納，作為符合特定公務員職系入職條件的要求之一！這主要針對非學位職系中「以任何五個中學文憑科目達第二級/第三級」的入職要求。

由2025年文憑試成績公布日（即2025年7月16日）起，以下語言考試成績將獲認可：

• 法語、德語或西班牙語： A2級或以上
• 日語： N3級或以上
• 韓語： TOPIK II 第3級或以上

這項調整對有志於公務員行列、並在丙類其他語言科目上取得優異成績的同學來說，無疑是一個利好消息。你的語言能力不僅是DSE證書上的一項成績，更直接成為你投身公共服務的敲門磚！

至於2024年或之前考取的文憑試其他語言科目成績，其認受安排則不受影響，維持不變。請注意，上述新制下的公務員入職認可安排將由2025年7月16日起正式實施。

總結而言，DSE 丙類其他語言科目的新評級制度與公務員入職要求有效銜接。如果你正在學習或考慮學習法語、德語、日語、韓語或西班牙語，這項新安排絕對值得你關注！善用你的外語優勢，為你的未來升學及事業規劃多一份保障。

香港重磅亮相西洽會，點亮渝港合作新篇章

香港，作為國家重要的國際金融和商業中心，近日將目光投向了充滿活力的中國西部。香港商務及經濟發展局局長丘應樺先生親赴重慶，出席第七屆中國西部國際投資貿易洽談會（西洽會），為渝港兩地的深度合作開啟嶄新篇章。

西洽會，這座由重慶市人民政府主辦的西部地區重要平台，今年迎來了特別的主賓城——香港！場內特設的香港館，不僅全面展示了香港作為內地企業「走出去」的高效優質商貿平台角色，更聚焦推廣香港獨特的優勢，並舉辦了精彩紛呈的渝港現代服務業合作專題活動。

丘應樺局長在開幕辭中精闢地闡述了渝港合作的基石。他指出，重慶作為「一帶一路」和長江經濟帶的重要節點與內陸開放高地，而香港則擁有「背靠祖國、聯通國際」的獨特優勢，是國家南大門及大灣區連接國際市場的關鍵平台。兩地優勢互補，正是互利共贏的絕佳典範。

自渝港合作會議機制於2023年成立以來，兩地合作持續深化，共同為國家高質量發展貢獻力量，也為企業創造了無限商機。香港正積極擔當國家雙循環中的「超級聯繫人」和「超級增值人」角色，丘局長也藉此機會，熱切邀請更多重慶企業來港開拓發展。

親身體驗香港的魅力！丘局長隨後參觀了佔地達600平方米的香港館。這裡不僅展示了香港在金融、航運和創科等領域的卓越實力，更回顧了渝港兩地合作的歷程與豐碩成果，讓參觀者一覽無遺。

下午，在渝港現代服務業合作專題活動上，丘局長再次強調了服務業合作的巨大潛力。他指出，香港擁有成熟完善的現代服務業體系，而重慶作為西部重要的經濟中心，製造業基礎雄厚，兩地在服務業領域的互補性極強，合作前景一片光明。

此次西洽會之行，不僅是香港推廣自身優勢的絕佳平台，更是深化渝港合作、共創未來的重要契機。我們期待在國家發展大局下，香港與重慶能夠攜手並進，共享機遇，共創繁榮！