告別繞路！香港正打造全新步行網絡：政府如何鼓勵私營機構攜手暢通城市？
在香港這個繁忙的都市，流暢便捷的行人通道對市民的出行體驗至關重要。想像一下，不用再繞遠路、不用苦等交通燈，就能輕鬆穿梭於不同建築物或區域之間，這是多麼令人期待的改變！
發展局正推動一項創新政策，鼓勵私營機構在合適地點加建行人連接通道，提升城市步行暢達度。最亮眼的是，政府透過「豁免土地補價」（俗稱免補地價）提供誘因，讓私營機構更積極參與，這不僅對機構有利，更能讓整個社會共享更便捷的步行網絡。
過去，私營機構興建連接其物業的行人通道或需支付土地補價，因這被視為能提升商業價值。然而，政府意識到，暢通的行人網絡對整體社區福祉貢獻更大。因此，這項新政策應運而生，豁免相關土地補價，鼓勵私營機構承擔通道的設計、興建、管理及保養責任，並需提供24小時開放的無障礙通道供公眾使用。
申請項目會經過嚴謹評估，考量對街道暢達度、區域連繫度、現有行人網絡的影響，以及是否符合「以人為本」原則，確保新建通道真正惠及市民。
金鐘新動脈開通！連接政府、商業與海濱
這項政策已取得顯著成果。最近，連接太古廣場與夏慤花園的「金鐘二橋」及連接金鐘長江集團中心二期的夏慤道行人天橋正式啟用。
以金鐘二橋為例，它無縫連接金鐘現有的行人天橋網絡，讓市民可更暢達地往來港鐵金鐘站、政府機構及附近商業大樓。在立法會大樓工作的Tommy表示，過去往來太古廣場需經統一中心、金鐘廊等建築，路徑迂迴，現在有更快捷的通道直達，非常方便。同樣在金鐘上班的蔡小姐也認為，天橋大大節省了她午餐或下班時往返太古廣場及巴士站的時間。除了日常通勤，金鐘二橋更是連接內陸與海濱的全天候無障礙通道，讓市民輕鬆享受維港景色。
銅鑼灣、九龍東多個項目陸續有來！
好消息不只在金鐘！透過這項政策，還有十個項目已獲批並陸續開展工程，分佈在九龍東、灣仔、尖沙咀、銅鑼灣及紅磡等人流密集的區域。
- 銅鑼灣：擬建五條行人天橋及一段有蓋行人路，連接希慎廣場、利園商場一至六期及加路連山道商業用地，預計2026年起分階段開放。這將有效分流恩平道、希慎道等繁忙路面人潮，提供更直接安全的步行徑。負責統籌的海港辦事處正擔任「單一窗口」，協調各部門意見，促進項目順利進行。
- 九龍東：起動九龍東辦事處亦積極協調項目。由私營機構興建、連接淘大花園至東九文化中心的行人天橋預計明年中開通，將為九龍灣商貿區與住宅區帶來24小時無障礙連繫。淘大花園業主委員會主席葉興國表示，過去居民往來九龍灣港鐵站常遇人潮，新天橋將是「一大德政」，便利整區居民。
- 在觀塘商貿區，橫跨觀塘道及巧明街、連接創紀之城一期至The Millennity的行人天橋亦已獲批，預計2026年開展工程。起動九龍東辦事處提供技術建議，協助研究天橋走線，並協調跨部門挑戰。觀塘西區議員譚肇卓認為，新天橋將提升觀塘區的暢達度，助力「CBD2」發展，紓緩人車爭路情況。
發展局局長甯漢豪表示，這項政策受到社區和市民歡迎，是政府善用市場力量、與私營機構攜手合作的成功例子。未來，發展局將繼續宣傳和善用政策，鼓勵更多私人發展商參與，為市民營造一個更方便、更連貫及更優質的步行環境，讓我們的城市經脈更加暢通無阻！
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