香港步行新紀元：免地價政策如何連通你我的城市？
穿梭在香港繁忙的街道上，你是否曾覺得繞路又費時？好消息來了！政府正積極推動一項創新政策，鼓勵私營機構在人流密集的區域興建行人連接通道，目標是讓我們的城市步行網絡更四通八達、更方便舒適。發展局局長甯漢豪最近撰文，揭示了這項政策背後的理念與成果，以及未來香港步行體驗將迎來的巨大提升！
善用市場力量：私營機構參與公共建設
這項政策的核心在於「豁免土地補價」。過往，私營機構興建行人通道可能被視為提升自身物業價值的手段，需要支付土地補價。但政府體認到，這些通道對整體社區的暢達度有更大益處，因此提供誘因，豁免相關補價，鼓勵發展商承擔起設計、興建、管理和保養的責任及費用。
這不僅能加快公共行人網絡的建設速度，更能確保新通道具備24小時開放及無障礙的特性，真正服務大眾。發展局轄下的海港辦事處和起動九龍東辦事處負責處理申請，並設有評估機制，確保項目確實能提升街道暢達度、區域連繫，並符合「以人為本」的原則。這正是善用市場力量與私營機構攜手合作，共建宜居城市的成功範例！
金鐘新動線：無縫連接的便利
看看最近的成果！連接太古廣場與夏慤花園的「金鐘二橋」已於四月底正式開通。這座天橋不僅是連接政府設施與商業大樓的通道，更是金鐘現有高架行人網絡的重要延伸。它無縫連接港鐵金鐘站，讓來往金鐘站、政府合署及附近商業大樓的行人動線更為順暢。
在立法會大樓工作的Tommy分享：「以前去太古廣場商店需要繞經多個建築物，現在有了更快捷的通道，方便多了！」同樣在金鐘上班的蔡小姐也認為，新天橋無論是午餐時間去太古廣場，還是下班後搭巴士，都節省了不少繞路的時間，非常方便。
金鐘二橋的全天候、無障礙設計，也為市民提供了一條便捷路徑，從內陸地區通往美麗的維港海濱，享受獨特的景色。
跨區連通：銅鑼灣、九龍東項目陸續有來
金鐘只是個開始！目前已有十個項目獲批並陸續開展工程，涵蓋九龍東、灣仔、尖沙咀、銅鑼灣和紅磡等地區。這些項目將大幅提升這些人流密集區域的行人暢達度。
例如，在銅鑼灣將興建五條行人天橋及一段有蓋行人路，連通希慎廣場至利園商場的一至六期，並延伸至加路連山道商業用地。這些天橋預計於2026年起陸續開放，將地面繁忙路段的行人分流，提供更直接、安全、舒適的步行路徑。由於項目涉及多個路段和部門，海港辦事處扮演了單一窗口的重要角色，統籌協調，確保工程順利推進。
在九龍東，起動九龍東辦事處也積極協調私營機構項目。連接淘大花園至東九文化中心的行人天橋預計明年中啟用，將港鐵九龍灣站與淘大花園住宅區透過東九文化中心連繫起來。淘大花園業主委員會的葉先生表示，過去繁忙時間居民往返地鐵站大排長龍，這條天橋是「一大德政」，大大便利了該區居民。
此外，在觀塘商貿區，一條橫跨觀塘道及巧明街的行人天橋也已獲批，將連接港鐵牛頭角站附近的創紀之城至巧明街商業大樓The Millennity，有望提升觀塘的暢達度，支援「CBD2」發展。觀塘西區議員譚肇卓肯定了起動九龍東辦事處在協調不同持份者方面的努力，認為這對紓緩觀塘區內人車爭路的情況至關重要。
共創更美好的步行環境
局長表示，欣見這項鼓勵私營機構提供行人連接通道的政策受到社區和市民的歡迎。這正是政府「善用市場力量」、與私營機構「攜手合作」的成功典範。未來，發展局將繼續推廣和善用這項政策，鼓勵和支持更多私人發展商參與其中，自資興建天橋或隧道，為全港市民營造一個更方便、更連貫、更優質的步行環境。下次走在香港街頭，或許你腳下的便利，正來自這項默默改變城市的政策力量！
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