輕鬆穿梭都市！政府出招夥拍私營機構，為你打造更暢順的步行網絡
想像一下，穿梭繁忙的香港都市，不再需要在擠擁的街頭與車輛爭道，抬頭一看，四通八達的行人天橋或通道，帶你直達目的地。這不再是遙遠的夢想！香港政府正透過一項創新政策，鼓勵私營機構參與建設行人連接通道，為我們編織一個更方便、更暢達的步行網絡。
發展局局長日前撰文，介紹這項名為「促進私營機構提供行人連接通道」的政策。有別於以往私營機構興建這類通道需要支付土地補價，政府現在豁免相關費用（俗稱「免補地價」），以提供誘因，鼓勵私營機構在合適地點加建連接通道，因為政府深信，提升行人暢達度對整個社區帶來更大的公共裨益。
根據政策，獲批項目的私營機構需承擔行人通道的設計、興建、管理及保養費用，並提供24小時開放的無障礙通道供市民享用。發展局轄下的起動九龍東辦事處及海港辦事處負責評估及處理申請，確保建議的通道能為公眾帶來實質好處，包括提升區域連繫、改善行人暢達度，並達致「以人為本」的目標。
金鐘新連繫：無縫接駁更快捷
最近，金鐘區便有兩個備受矚目的新行人通道落成。連接太古廣場與夏慤花園的「金鐘二橋」於四月底正式開通。這段天橋不僅貫通了金鐘站、政府設施及附近商業大廈，更與現有的高架行人網絡無縫連接。經常穿梭金鐘的上班族Tommy和蔡小姐都大讚新橋帶來極大便利，無論是前往太古廣場用膳或轉乘巴士，都能省卻繞路時間，提供更直接快捷的通道。同時，金鐘二橋也為內陸地區與海濱提供全天候、無障礙的連繫，方便市民到訪海濱享受維港美景。
另一條新通道是連接金鐘長江集團中心二期的夏慤道行人天橋，同樣提升了區內的行人網絡效率。
多區發力：編織全港步行地圖
金鐘只是個開始！根據這項政策，現時還有十個項目已經獲批並陸續開展工程，涵蓋九龍東、灣仔、尖沙咀、銅鑼灣及紅磡這些人流密集的地區。
以銅鑼灣為例，獲批項目包括建造五條行人天橋及一段有蓋行人路，將希慎廣場、利園一至六期與加路連山道商業用地連接起來，預計2026年分階段開放。這將有效分流恩平道、希慎道等繁忙路段的行人，提供更安全舒適的步行環境。海港辦事處在過程中扮演「單一窗口」角色，統籌多部門意見，協調修訂地契等細節，確保項目順利推進。
在九龍東，起動九龍東辦事處亦積極協助多項目的落實。其中，連接淘大花園至東九文化中心的行人天橋預計明年中啟用。這條天橋將提供24小時無障礙通道，無縫連繫港鐵九龍灣站、東九文化中心與淘大花園，大大改善九龍灣商貿區與住宅區的步行連繫。服務該區多年的淘大花園業主委員會主席葉興國表示，這條天橋是「一大德政」，能有效紓緩居民來往港鐵站需在馬路等候的擠擁情況。
此外，觀塘商貿區亦將迎來由私營機構興建、橫跨觀塘道及巧明街的行人天橋，連接創紀之城一期與The Millennity。起動九龍東辦事處在項目申請過程中提供技術建議，協助研究走線、避開限制，並以跨部門協調方式解決技術難題，促進項目預計於2026年開展工程。觀塘西區議員譚肇卓認為，新天橋將顯著提升觀塘的暢達度，有利「CBD2」發展，並能紓緩人車爭路問題，讓上班族更便利。
善用市場力量：共創更優質步行環境
發展局局長表示，這項政策是政府善用市場力量、與私營機構攜手合作的成功典範，受到社區和市民的歡迎。政府將繼續推廣和善用此政策，鼓勵更多私人發展商參與建設行人天橋或隧道，為市民營造更方便、連貫且優質的步行環境。
未來，隨著這些項目陸續落成，我們將享受到更便捷、更舒適的都市步行體驗。讓政府、私營機構與社區一同努力，為香港編織一個更暢通無阻的步行網絡！
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